温州国大电器有限公司发现汽车空气流量计在用于现代汽车汽油喷射系统中，安装在空气滤清器和节气门体之间，用来测定吸入发动机中的空气量的多少，作为决定基本喷油量的参数。热丝式空气流量计，按其铂金安装位置的不同可分为主流测量方式和旁通测量方式两种。
　　
　　热丝式和热膜式空气流量计的响应速度快，能在几毫秒内反映出空气流量的变化，所以它的测量精度不会受进气气流脉动的影响。特别是发动机在大负荷、低转速时进气气流脉动大，由于使用了热丝式或热膜式空气流量计测量进气量，空气计量准确，在任何工况下都能保证*空燃比，发动机的起动性能和加速性能好。
　　
　　主流式空气流量计的热丝是一根直径为70μm的铂金丝，安装在取样管中，取样管则安装在主进气道的*部位。而旁通式空气流量计的铂金热丝则缠绕在陶瓷螺旋管上，安装在旁通空气道上。空气流量传感器又称空气流量计，空气流量计的规格随燃油喷射系统及发动机的不同而不同，对空气流量计的一般要求：空气流量计应有较宽的温度范围、动态范围及能对质量流量进行检测，而且在苛刻的工作条件下，性能变化小，对脉动气流也可测试。传感器是用于现代汽车汽油喷射系统中控制喷油量的电子器件。安装在空气滤清器和节气门体之间，用来测定吸入发动机中的空气量的多少，作为决定基本喷油量的参数。在汽车电子控制燃油喷射装置上，空气流量传感器是决定系统控制精度的重要元件之一。