单级旋片式真空泵一般极限真空度只能达到1*10-2托(个别达10-3托)，为什么不能再高呢?主要由于:

1、泵的结构上存在“有害空间”(图1)，该空间中的气体是无法排除的。当旋片转过排气口后，这一部分气体又被压缩，经过转子与泵腔间的缝隙又回到吸气空间，所以，每次总有些气体排不尽。“有害空间”越小，泵极限真空度越高。

2、前已述，泵腔被旋片分隔成为两部分:排气空间与吸气空问，两者间存在着一定的压强差。当排气空间的气体被压缩得很小时，它的压弧很高，会通过各种可能的途径突破到吸气空间去，使真空度下降。所以泵的活动接触面越少越好。

3.泵油在泵体内循环流动过程中会溶解进大量气体和蒸气。在吸气空间，因为压强较低，溶解的气体又会跑出来，使泵的真空度不易提高。

为了提高泵的极限真空度，除了提高泵体、转子、旋片的加工精度，尽量减少装配间隙和有害空间以外，zui有效的办法是将两只单级泵串接起来，组合成双级泵。这样，极限真空度

将大大提高，可达10--4托(国外有的泵达到10-5托)。我国目前生产的各种旋片式真空泵，几乎全是双级的。

图2为双级泵的工作原理图。前级泵是低真空级(又叫*级，低级)，后级泵是高真空级(又叫第二级，)，被抽气体经后级进入前级，由排气阀排出泵外。前、后两级稍有不同:后级的泵腔(缸)比前级大，前级和单极泵一样，随时有油进入泵腔，而后级仅在开始工作时存有少量的油，工作一段时间后，便没有油进入泵腔了。后级工作时，一部分气体从后排气阀直接排到大气中去，一部分气体经由前级泵排到大气中去;工作一段时间后，后级泵里的气体经过压缩后，压强达不到一个大气压以上，推不开后排气阀，这些气体就*从前级排出

去。抽气时间一长，后级泵进气口的压强大大下降，泵的出口压强也很小，进出口的压强差也就小，被压缩气体返回的数量相应减少多同时，后级泵中易蒸发的油分子不断被前级泵抽走，油蒸气的分压强因而就减小了。这样可以提高泵的极限真空度.而油污染也比单级泵小。

第I室和第五室旋片的安装位置是互相垂直的。因此，保证*级排气时第二级正好是抽气，使它们能同步地工作。