航空中防火的重要性 

介绍 波音和空客与他们的供应商多年来一直在进行研究降低飞机油箱爆炸的风险。防火对波音来说 至关重要，他们在设计，测试和过程中优先考虑它。

在这个博客中，我们讨论了飞机制造商为了很大程度地降低所有类型飞机油箱爆炸的风险而采 取的措施。它强调了航空防火的重要性，以及将惰性气体引入飞机油箱的各种方法，包括使用 氧化锆氧传感器。 

降低航空中油箱爆炸的风险 在航空中，

保持接近零的氧水平对于消除爆炸风险至关重要。通过从火三角中去除氧，火灾或 爆炸的可能性大大降低。油箱爆炸在民用航空中非常罕见，但制造商仍在继续研究如何将这种 风险降至很低。 

在军事航空中，已经使用了各种方法将惰性气体引入飞机油箱，大大降低了作战环境中油箱爆 炸的几率。这些方法包括使用网状泡沫、液氮和哈龙惰性化系统，在防火系统中利用储存的气 体和气体生成系统已被证明是成功的。

PST 氧化锆氧传感器系列 PST 设计和制造一系列氧化锆氧传感器，这些传感器是波音、空客和许多其他民用飞机上使用 的机载惰性气体生成系统（OBIGGS）的组成部分。这些传感器非常可靠，在控制 OBIGGS 方面 发挥着至关重要的作用。

PST 氧化锆氧传感器在机载惰性气体生成系统（OBIGGS）中的关键作用 OBIGGS 过程首先是在过程空气通过一个或多个空气分离模块（ASM）前，将其调节至压 力和温度。ASM 使用多孔气体分离膜将氧从过程空气中去除，生成干燥的富氮空气（NEA）来 覆盖油箱内部。

通过替换油箱中的大部分氧，NEA 使蒸汽不易燃，大大降低了火灾或爆炸的风 险。 

PST 氧化锆氧传感器有助于监测 OBIGGS 中的氧气水平，确保 NEA 在油箱内保持的无氧环 境。

有了这些传感器，油箱爆炸的风险大大降低，确保了飞机的安全可靠运行。