festo费斯托气缸缸径的大小对于一个气缸的选择很关键，当然我们可以根据相关的数据就可以看到到底哪个缸径比较适合我们？如果是负载力F，表示其轴向的一个标准，如果是负载力N，则是代表设备在运转状况下的一个合适的负载力。一般我们建议使用压力要小于*可以承受的进口阀门的压力，否则设备在长期高负载的压力下，就容易出现故障了。

检测费斯托FESTO气缸压缩压力注意事项

festo费斯托气缸行程的选择其实*是根据操作距离来看，因为在后期安装和调试的过程中，如果行程距离没有控制好，一个是会影响生产的效率，一个则是会影响*终的出货质量。现在其实行程的控制还是比较人性化的，你需要什么样子的行程，如果实在是找不到现有的符合你标准的气缸，其实可以采用个性化的自定义方式更好。

*关于品种的选择，根据承担的任务实际情况来选择。想要声音小一点，就用缓冲品种。想要行程比较短的，那么*选择具有轻薄特点的festo费斯托气缸。

费斯托FESTO气缸的压力检测技术方法

费斯托FESTO气缸在使用时，其大部分的电喷发动机的气缸压力会在1200～1400 kPa，少数高压缩比的发动机气缸压力在1700 kPa以上。发动机原设计气缸压力的大小主要取决于燃烧室的容积和发动机的压缩比，以及是否有增压机构；实际使用中影响发动机各缸压力的主要因素有燃烧室积碳的，及燃烧室的密封状况和排气是否通畅等。

检测费斯托FESTO气缸压缩压力注意事项

1.不能费斯托FESTO气缸测量气缸的压力，在一定程度上会因为其温度和大气压等因素的影响，只有在发动机达到正常的工作温度时测得的缸压，才具有实质性的参考价值。

2.费斯托FESTO气缸对于电喷柴油机在测试中必须拆下燃油泵保险或其他继电器保险再测量，否则往往会导致“淹缸”以及缸压偏低的情况。

3.费斯托FESTO气缸测试过程中，必须将节气门阻风门全部打开，否则会由于燃烧室内进气量不足，而导致缸压偏低。

4.由于费斯托FESTO气缸压力测量具有一定的偶然性，只测一次往往不准确，只有经过2～3次测试然后取其平均值，测试结果才有效可靠。

在操作中，因为密封元件选择不当或密封结构设计不合理等原因，使密封圈失效，造成内外泄漏，严重影响设备的平稳性、可靠性和使用寿命。随着矿山机械的发展，液压缸的泄漏问题引起重视。

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