液压缸是将液压能转化为机械能,作直线往复运动(或摇摆运动)的液压执行组织。它结构简单,作业可靠。用于完结往复运动时,可省去减速器,无传动间隙,运动平稳,广泛应用于各种机械液压体系中。液压缸的输出力与活塞的有用面积及其两侧的压力差成正比。液压缸基本上由缸体和缸盖、活塞和活塞杆、密封设备、缓冲设备和排气设备组成。缓冲设备和排气设备取决于具体应用,其他设备。
一、液压油缸的分类
液压缸的结构方式有很多种,分类办法也有很多种:按运动方式可分为直线往复运动式和旋转摇摆式;根据液压的高低,可分为单效果式和双效果式。按结构方式可分为活塞式、柱塞式、多级弹性套筒式、齿轮齿条式等。按安装方式可分为拉杆、耳环、脚、铰轴等。按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。
1、活塞式
单活塞杆液压缸只要一端有活塞杆。该图示出了单活塞液压缸。两端的进、出口A、B可供应压力油或回油,完结双向运动,故称为双效果缸。
活塞只能向一个方向运动,向相反方向运动需求外力。但其行程一般比活塞式液压缸大。
活塞式液压缸分为单杆式和双杆式,其固定方式有缸体固定和活塞杆固定,在液压效果下有单效果式和双效果式。在单效果液压缸中,压力油只供液压缸的一个腔室运用,液压缸可以靠液压向一个方向运动,而向相反方向的运动则靠外力(如弹簧力、自重或外载荷等)来完结。).然而,双效果液压缸的活塞的双向运动是通过交替地将油供应到两个腔室中和通过液压的效果来完结的。
下图是单杆双效果活塞液压缸的示意图。它只是在活塞的一侧有一个活塞杆,所以两个腔的有用效果面积是不同的。当供油量相一起,不同腔室的供油量不同,活塞的运动速度也不同。当需求战胜的负载力相一起,不同的腔体需求不同的供油压力,或者在设定好体系压力后,环卫垃圾车的液压缸可以向两个方向运动来战胜不同的负载力。
2、柱塞式
(1)柱塞液压缸是单效果液压缸,只能靠液压向一个方向运动,柱塞回程依托其他外力或柱塞自重;
(2)柱塞仅由缸套支撑,不与缸套触摸,缸套易于加工,适用于长行程液压缸;
(3)柱塞在作业时总是受压力,所以必须有满足的刚度;
(4)柱塞的重量往往较大,水平放置时简单因自重而下垂,造成密封和导向的单边磨损,故其笔直运用更为有利。弹性式液压缸有两级或多级活塞。
3、弹性式液压缸
弹性缸可以完结更长的行程,但缩回时长度更短,结构更紧凑。这种液压缸常用于工程机械和农业机械。一次运动的活塞有几个,每个活塞一个接一个运动时,其输出速度和输出力都是变化的。
4、摇摆式液压缸
摇摆式液压缸是输出扭矩并完结往复运动的执行元件,有单叶片、双叶片、螺旋摇摆等几种方式。叶片式式:定子块固定在缸体上,而叶片和转子连接在一起。根据进油方向,叶片将带动转子作往复摇摆。螺旋摇摆式又分单螺旋摇摆和双螺旋两种,现在双螺旋比较常用,靠两个螺旋副降液压缸内活塞的直线运动转变为直线运动与自转运动的复合运动,然后完结摇摆运动。
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二、液压油缸的作业原理
液压缸是液压传动体系中的执行元件, 它是把液压能转换成机械能的能量转换装 置。液压马达完结的是连续反转运动,而液压缸完结的则是往复运动。液压缸的结构 型式有活塞缸、柱塞缸、摇摆缸三大类,活 塞缸和柱塞缸完结往复直线运动,输出速度 和推力,摇摆缸完结往复摇摆,输出角速度 (转速) 和转矩。液压缸除了单个地运用 外,还可以两个或多个地组合起来或和其他 组织组合起来运用。以完结特殊的功用。液压缸结构简单,作业可靠,在机床的 液压体系中得到了广泛的应用。
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三、液压体系带动液压缸原理图
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