功率概述

功率就是表示物体做功快慢的物理量。

功率(P)＝功(W)÷时间(t)，单位是瓦(w)；

千瓦(kw)是国际标准单位，1kw＝1000w，用1秒做完1000焦耳的功，其功率就是1kw。

日常生活中，我们常把功率俗称为马力，单位是匹，就像将扭矩称为扭力一样。在汽车方面来说，的做功机器就是引擎，引擎的功率是由扭矩计算出来的，其计算的公式：

功率(w)＝2π×扭矩(Nm)×转速(rpm)÷60；

简化计算后成为：功率(kw)=扭矩(Nm) ×转速(rpm)÷9550。

然而功率kw要如何转换成大家常见的多少匹马力的呢？由于英制与公制的不同，对马力的定义基本上就不一样。英制的马力(hp)定义为：一匹马于一分钟内将200磅(lb)重的物体拉动165英呎(ft)，相乘之后等于33,000lb-ft/min；而公制的马力(ps)定义则为一匹马于一分钟内将75kg的物体拉动60米，相乘之后等于4500kgm/min。经过单位换算，(1lb=0.454kg;1ft=0.3048m)竟然发现1hp=4566kgm/min，与公制的1ps=4500kgm/min有些许差异，而如果以瓦作单位(1w=1Nm/sec=9.8kgm/sec)来换算的话，可得1hp=746w;1ps=735w，两项不一样的结果，相差1.5%左右。到底世界上为什么会有英制与公制的分别，就好像为什么有的汽车是右舵，有的却是左舵一样，是人类永远难以协调的差异点。若以大家比较熟悉的几个测试标准来看，德国的DIN与欧洲共同体的新标准EEC有日本的JIS是以公制的ps为马力单位，而SAE使用的是英制的hp为单位，但由于世界一体化经济的来临和为了避免复杂换算，越来越多的原厂数据已改提供毫无争议的国际标准单位千瓦kw作为引擎输出的功率数值。