STS Friction摩擦材料STS 5152可用于起重机及升降机
STS Friction是一家来自德国、拥有悠久历史的中型企业,专注于高性能摩擦材料、绝缘材料、密封材料和滑动材料的研发与制造。产品以其出色的耐用性、稳定的性能和应对苛刻工况的能力而受到认可。
主要产品:
STS Friction摩擦材料
STS Friction绝缘材料
STS Friction密封材料
STS Friction滑动材料
STS Friction材料STS 5152
采用低碳钢纤维(15-20%) 作为骨架增强材料(抗拉强度≥600MPa),配合酚醛树脂(10-12%) 作为粘结相,填充石墨(8-10%) 与硫化锑(5-7%) 形成固体润滑体系,其余成分为重晶石粉与矿物纤维,通过模压烧结工艺(温度 180-200℃)形成半柔性结构(邵氏硬度 D 65-75)。
半柔性特性使材料在制动接触时具备0.1-0.3mm 弹性形变,可补偿制动盘 / 鼓的微小不平度,接触面积较刚性材料提升 30%,避免局部过热导致的热斑现象。
干摩擦系数0.45-0.55(GB/T 5763-2018 标准测试,压力 0.5-3MPa),在湿度≤90% 环境下波动≤±0.05,湿摩擦恢复时间≤3 秒(水膜条件下),确保雨天或潮湿工况下的制动一致性。
摩擦系数热衰退率≤15%(温度从 100℃升至 350℃),在 350℃高温下保持稳定(≥0.40),超过 400℃时仍无明显碳化现象,远优于普通树脂基摩擦材料(通常 250℃以上衰退显著)。
连续工作温度 **-40℃~350℃**,短期峰值耐受450℃(≤30 分钟),适用于频繁制动产生的累积高温场景(如港口起重机吊臂制动)。
体积磨损率≤0.8 cm³/(MJ)(ASTM G99 标准,滑动速度 5m/s,压力 2MPa),在同等工况下较不含金属的有机摩擦材料寿命延长 2-3 倍,单副制动片可支持10 万次以上制动循环(基于起重机卷筒制动测试)。
应用场景
工业起重与升降设备
商用车辆与特种机械
型号示例:
STS Friction材料STS 5152
STS Friction材料STS 2012
STS Friction材料STS 4200
STS Friction材料STS 2050
STS Friction材料STS 8009
STS Friction材料STS 7999
STS Friction材料STS 4020
STS Friction材料STS 8801
STS Friction材料STS 4100
STS Friction材料STS 5086
STS Friction摩擦材料STS 5152可用于起重机及升降机
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