如何改善电力设备检修管理

根据某大型航空动力试验基地动力设备的特点和目前设备维修处理的弊端，提出逐步开展视情维修的思路，以改进 新形势下的设备维修处理方法，提高旅行动力设备的运行可靠性。; .中国燃气轮机研究院(简称中燃院)是中国大的航空动力实验运行基地:电力系统庞大，电力设备数量众多;由于航空动力试验的特殊性，对电力设备的运行可靠性提出了要求。长期以来，为了保证电力设备的可靠运行，形成了-套固有的设备处理方法、运行组织、维护准 则和运行规范。30多年后，一些设备因陈旧或有缺陷的原因相继升级或更换， 但仍有适当数量的旧设备在运行和使用，这使得电力设备的运行状态表现出多样性和复杂性，即新设备或质量的设备运行优良稳定，而旧设备或质量差的设备不断遭受各种缺陷。仪器校验在这种情况下，如果仍然采用目前的设备维修处理方法，不仅会影响科研生产的顺利进行，还会诱发安全事故。因此，有必要探索和实施新的设备维护方法，以满足新条件的需要和行车设备的运行可靠性。

1.当前电力设备维护方法的弊端1。中燃院目前的设备维护方法主要是临时缺陷维护和定期维护(也称为三级维护)。临时缺陷修复是指在破损的地方进行修复,强制进行检查修复工作。由于气动实验的特殊性，电力设备在实验运行中的可靠性很高。如果实验操作中断或延迟，其损失是不可估量的。近年来，航空动力试验的任务大大增加，对动力设备运行可靠性的要求越来越高。因此，这种强制维护方式已经不能满足航空动力实验系统高可靠性运行的要求。

2.不合理的维护规范及时维护是基于时间的定期维护操作。虽然定期维修周期、项目和规格是按照国家有关规范制定的，但维修周期和维修规划的规则是由历史决定的，学习前苏联的规范，不是基于设备的实际运行条件，也不再适应当时的设备维修要求。根据中燃院，电力设备的特点，设备种类繁多，新旧设备也有区别。有的刚刚经历升级，属于新设备，有的已经运行了二三十年。如果它们遵循相同的维护周期和维护规范，它们将出现在两个维护周 期的中心。一些危险的旧设备不能及时修复和维护， 增加了危险，导致缺陷。对于那些工作条件优良的新设备，过度维修或重复拆卸以及设备损坏或设备质量下降，以及人力和数据的浪费。因此，以时间为基础进行按时维修，对不同的设备选择相同的维修规范是不合理的。

3.设备维修工作中缺点的处理目前中燃院设备的准时维修项目和操作规程是由各运行部门制定的。虽然各部门在制定维修项目和操作规程时参考了相关规范，但检查和处理的规范很少，因此类似设备的维修规范因部门而异。许多缺点，如对维修效果控制不力、维修过多或不足等，也在-定程度上影响了维修人员的工作情绪。

是完善设备维修方式，逐步实施设备状态维修处理。1.设备状态维修的优势设备状态维修 是近年来出现并逐步实施的一种设备维修模式。它基于对设备运行状况的监控和分析。通过对监测数据的分析，合理制定维修计划和维修项 目。其优点是: (1)主动维护，避免缺陷发生后再处理的强制情况，可提高设备运行的可靠性。(2)是一 种基于设备运行状态科学监测和监测数据的维修方法，可以提高设备维修的科学性和可靠性。