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摘要近日,国家标准计划《机动车检验设备及场地附着系数检测方法》编制完成并征求意见,截止时间为2023年9月16日。

  【仪表网 行业标准】近日,国家标准计划《机动车检验设备及场地附着系数检测方法》编制完成并征求意见,截止时间为2023年9月16日。主要起草单位有厦门市计量检定测试院、中国测试技术研究院、黑龙江省计量检定测试研究院、内蒙古自治区计量测试研究院、吉林省计量科学研究院、成都驰达电子工程有限责任公司、石家庄华燕交通科技有限公司、深圳市安车检测股份有限公司、广州市特安控科技有限公司等。
 
  附着系数是指轮胎在不同路面的附着能力大小,附着系数主要决定于道路的材料、路面的状况与轮胎结构、胎面花纹、材料以及汽车运动的速度等因素。依据GB 38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》等标准规定,机动车检验机构为满足机动车制动性能检测的要求,对滚筒反力式制动检验台、平板式制动检验台、检测场地等均提出了附着系数的要求,目前国内尚无上述表面附着系数测试方法的标准,故制定本标准,以保障机动车制动性能检验结果的准确性,确保车辆安全运行,保障人民生命财产安全。
 
  本标准依据RB/T 218-2017《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》和《机动车检验机构资质认定评审补充要求》,规定了机动车安全技术检验机构的检验设备及场地附着系数的检测方法,适用于采用附着系数测试仪对制动检验设备、设施、场地、路面等表面附着系数的检测。其他机动车检验机构((如排放检验机构、汽车试验场等)的检验设备表面及场地附着系数的检测可参照本标准规定的方法执行。
 
  制动检验设备包括滚筒反力式(含加载)制动检验台、平板式制动检验台、滑板式驻车制动测试装置、自由滚筒组、举升式驻车试验坡台、移动式驻车坡台,设施包括驻车试验坡道等,场地包括滚筒式制动检验台前后地面、牵引法驻车制动检验区域等,路面包括行车制动路试车道等。
 
  本文件描述了机动车安全技术检验机构的检验设备及场地附着系数的检测方法,界定了附着系数术语和定义,规定了检测设备和检测条件的要求。
 
  本文件适用于采用附着系数测试仪对制动检验设备、设施、场地、路面等表面附着系数的检测。其他机动车检验机构的检验设备表面及场地附着系数的检测可参照本文件规定的方法执行。
 

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