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过地磅偏重成行业潜在规则
● 空车过磅141吨 驾驶员说幸好是空车
近日卡友送完货空车返回,从广州北二环长平上了高速路,行驶了几十公里后在二环石湖收费站下高速,本身就是空车过路费估计也就40多块左右,但这不看不知道,一看吓一跳,收费站地磅显示141吨需要缴费1042元,这可把卡友吓得不轻,赶紧跟收费员说明这过磅有问题,自己空车没拉货不可能141吨,随后现场的工作人员也进行了检查确实是空车,终收取了40元的费用。
● 上高速标载下高速超限 这货还能变胖?
为了得到一个明确的结果,卡友下高速之后专门找了一个地方过磅,这次过磅的重量和自己装载的重量几乎一样,那么基本上可以确定是这个收费站的地磅偏重半吨。
● 应对政策调地磅 为的就是不担责
地磅偏重的情况可以说并不是个例了,在全国很多地方的地磅有会偏重几百公斤,尤其是治超严重的省份,这是为什么呢?在近年的治超行动中有这个方案,倒查机制谁放行谁担责,谁放走谁担责。
● 拿出有利证据 提出异议要求复称