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撬装设备LPG撬装汽车加气站的设计上做了一系列改进，其中搭载的两台液化石油气泵是不同的。卸车采用叶片泵，灌装采用双螺杆泵。叶片泵：当泵出口压力超出额定压力时，内装的安全阀自动开启防止意外事故发生，泵运转平稳噪音小。双螺杆泵：抽吸罐中的液化石油气，输送至加气机。噪音低，输送量稳定，可气液混输。特别需要注意的是液化石油气泵严禁无液试车和运.反转。

另外，本公司生产的LPG撬装灌装加气站特别设计了一套泄漏报警系统。在撬体燃气泄露的情况下，可以及时发出警报，避免因气体泄露而引发安全事故。本产品安装了一个泄露浓度感应报警探头，当警报响起时，则代表相应区域内有气体泄露情况，此时应迅速查找泄露点，以免发生安全事故。当故障排除后，切断总电源，警报方可解除。当浓度高于设定值（20%）时，警报探头会持续警鸣。特别需要注意的是，本撬装站di一次通电时，泄露浓度感应报警探头会有30秒左右的警鸣，此为探头测试，无须担心。

撬装设备卸车注意事项

1、槽车卸车过程中注意紧急切断阀是否处于开启状态，应注意防止自行关闭造成液泵空转或憋压形成故障。

2、输送软管接于工艺管路系统后应注意管内空气排放，防止空气进入管路系统。软管拆卸时应先泄压，防止带压拆卸造成意外事故。

3、槽车驾驶员必须在岗，配合公司泵工做好装卸，确保意外情况，可及时处理。同时应注意槽车停放稳固情况，防止意外滑动造成泄料事故。

4、严密监视容器液位和压力的变化，严禁过量充装。（容器充装量为90%）。

5、雷雨和暴风雨天气，必须立即停止槽车装卸工作。

6、卸车时，禁止作业人员用铁器敲打设备管线。输送软管必须安装静电接地线，防止火花静电引起火灾爆炸事故。