汽车高低温湿热交变老化试验房-湿热交变试验机 返回列表页

汽车高低温湿热交变老化试验房尺寸：
2.1.工作室尺寸（mm）: 400*400*500(宽×高×深)
2.1.外形尺寸（mm）: 970*970*1360(宽×高×深)
工作室底面距地面的尺寸是700mm(含脚轮高度)

汽车高低温湿热交变老化试验房设定范围：
3.1温度范围: -40℃～150℃（可任意设定）（可设置为-20~100℃、-30~120℃等不同温度范围）

升降温速度：
4.1.常温到100℃约25分钟
4.2.常温到-40℃约60分钟
 

技术指标：
5.1温度指标
5.1.1.解析度：±0.1℃ 
6.1.10送风循环系统
6.1.10.1.采多翼离心式风轮及密封型马达，不易失油及束心.
6.1.11.测试体: DNA规格*SUS304#不锈钢制Pt100 1支.
6.2制冷
6.2.1.工作原理
6.2.1.1制冷压缩机
为了保证试验箱对降温速率和低温度的要求,本试验箱的制冷系统采用法国产泰康（TECUMSEH）全封闭压缩机所组成的制冷系统，该制冷系统具有匹配合理、可靠性高、使用维护方便等优点。
制冷系统的设计应用能量调节技术，这种行之有效的处理方式既能保证在制冷机组正常运行的情况下又能对制冷系统的能耗及制冷量进行有效的调节，使制冷系统的运行费用下降到较为经济的状态。
6.2.1.3.制冷工作原理：制冷循环均采用逆卡若循环，该循环由两个等温过程和两个绝热过程组成，其过程如下：制冷剂经压缩机绝热压缩到较高的压力，消耗了功使排气温度升高，之后制冷剂经冷凝器等温地和四周介质进行热交换将热量传给四周介质。然后制冷剂经节流阀绝热膨胀做功，这时制冷剂温度降低。后制冷剂通过蒸发器等温地从温度较高的物体吸热，使被冷却物体温度降低。此循环周而复始从而达到降温目的。
6.2.2配置说明
6.2.2.1.压缩机: 全密闭式法国泰康机制冷机1组.
6.2.2.2.制冷剂:采用对臭氧层破坏系数为零的新型緑色环保制一级冷
剂 R404A（U.S.A Genetron）
6.2.2.3.冷凝器:风冷式冷凝器 
6.2.2.4.蒸发器:鳍片式自动负载容量调整 
6.2.2.5.膨胀系统:毛细管容量控制之冷冻系统
6.2.2.6.制冷辅助件：电磁阀（日本鹭宫）；干燥剂（丹麦Danfoss）；截止阀（丹麦Danfoss）；高压保护开关（丹麦 Danfoss）等均采用进口零件. 
 

控制系统：
7.1.控制系统：按键式数显温控器PID演算控制。
7.2.主要电器组件
接触器: 日本三凌 
热继电器: 日本三凌 
继电器: 施耐德电气 
总开关: 日本三凌
固态继电器: 中国台湾产 
7.3.控制面板
电源开关 1只 
照明灯开关 3只 
控制器 1只 
总开关 1只 
7.4.安全保护装置
压缩机高压保护开关 1组
压缩机过热保护开关 1组
压缩机过电流保护开关 1组
无熔丝超载保护开关 1组
拨盘超温温度控制器 1组
7.5.本系统符合恒温之可靠度试验规格
7.5.1试验方法
7.5.1.1 GB/T 2423.1-2001 试验A：低温试验方法
7.5.1.2 GB/T 2423.2-2001 试验B：高温试验方法
 

试验箱配件：
8.1.电源线低阻橡胶电缆线5.5m长1条
8.2.可调置物架2套
 

提供档案 ：
9.1.质量保证书 交货时提供一份.
9.2.使用说明书 交货时提供一份.
9.3.产品出厂合格证
 

使用环境：
    性能保证环境温度范围:-5℃～＋30℃（但低可达温度,高热负载能力及降温时间除外）
 

使用电源：
11.1.电源:AC3￠5W 380V 50/60Hz ※电压变动充许值:定格电压的±10%
11.2.大负荷容量: 3.5 KVA
11.3.大工作电流: 18 A
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公司名称：东莞市勤卓环境测试设备有限公司
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