双马绝缘板热膨胀率极低的耐热产品﹑的耐放射性。 基材：玻璃纤维布 耐温性：200度阻燃:是抗高温辐射性能和物理机械性能，合成途径较多并可用各种方法加工成型，所以在航空、航天、电器、机械、化工、微电子、仪表、石油化工、计量等高技术领域广泛使用，并已成为火箭、宇航等*科技领域*的材料之一。
一、双马绝缘板特点
热膨胀率极低的耐热产品﹑的耐放射性。 基材：玻璃纤维布 耐温性：200度阻燃:是抗高温辐射性能和物理机械性能，合成途径较多并可用各种方法加工成型，所以在航空、航天、电器、机械、化工、微电子、仪表、石油化工、计量等高技术领域广泛使用，并已成为火箭、宇航等*科技领域*的材料之一。另外，PI中加入玻璃纤维。石墨和硼纤维增强后可获得更高的硬度和强度，能替代金属制造喷射发动机结构部件。PI树脂用石墨或聚四氟乙烯（PTFE）填充后可作为自润滑材料使用，加入耐磨填料后可用于制造耐高温刹车片等.
二、双马绝缘板特性
聚酰亚胺(PI) 因其耐高温、抗氧化、抗辐射、耐腐蚀、耐湿热、高强度、高模量 良好的介电性能等*的综合性能而得到广泛的关注和应用。应用领域：作为一种性能突出的*材料，在机械、电子电气、仪表、石油化工、计量等领域应用迅速增长，已成为火箭、宇航等*科技领域*的材料之一。
三、技术参数
| | 品 名 | WS-PI |
材质 | 聚酰亚胺树脂 |
试验项目 | 单位 | 处理条件 | 玻璃纤维布 |
平行层向击穿电压 | kv/mm | C-90/20/65 | 15 |
垂直层向击穿电压 | kv | O-0.5/90 | 15 |
绝缘电阻 | 常态 | MΩ | C-90/20/65 | 108-109 |
煮沸后 | MΩ | C-90/20/65 +D-2/100 | 103-105 |
体积电阻系数 | MΩ-cm | C-90/20/65 | 108-1010 |
表面电阻系数 | MΩ | C-90/20/65 | 107-109 |
介电常数(1MHz) | ― | C-90/20/65 | 4.4-4.6 |
介电损耗 (1MHz) | ― | C-90/20/65 | 0.010-0.015 |
耐电弧性 | sec | A | 110-130 |
耐电磨性 | V(CTI) | A | 150-250 |
弯曲强度 | 垂直层向 | MPa | A | 440-540 |
压缩强度 | 垂直层向 | MPa | A | 490-540 |
平行层向 | MPa | A | 350-400 |
抗张强度 | MPa | A | 250-300 |
杨氏模量 | MPa | A | 24500-27440 |
粘结强度Bonding strength | kN | A | 9．0-10．0 |
洛氏硬度测量 | HR-R | A | 118-122 |
埃左氏冲击强度 | 平行层向 | J/cm | A | 5．9-6．9 |
加热后外观 | ℃/2hr | A | 200 |
吸水率 (厚 1.0mm) | ％ | E -24/50 +D-24/23 | 0．10-0．30 |
比重 | ― | A | 1．90-2．00 |
热膨胀系数 | 垂直层向 | 1/℃ | RT~ 200℃ | 4．0×10-5 |
平行层向 | 1/℃ | RT~ 200℃ | 8．5×10-5 |
耐燃性 | UL-94法 | ― | C-48/23/50 &E-168/70 | |
铁路车辆烧试验 | ― | A |
在现行市场信息如此透明的今天,在同行中我们比质量,比价格,比服务。
温馨提示：买产品请选择生产厂家，售后服务有保证。
购买须知
一、*
**，厂家生产周期短，产品品质有保证。
二、关于尺寸
尺寸因测量工具和测量方法不同等因素，会存在0.5mm的误差。
三、关于颜色
本店商品均为实物拍摄，颜色经专业校对，与实物平铺图zui为接近，因电脑显示器的色彩对比度和色温等会有些差异。
四、关于客服
您的咨询如没能及时回复，可能是当时咨询量过大或是系统故障。
五、关于售后
1.我公司具备专业的售后服务团队，售后服务部由负责销售的副总负责，售后：。
2.售后服务部现有人员10人，能确保公司的产品得到及时的维护。
3.我们售后服务的目标是：及时解决现场设备故障，反应迅速，服务*！
4 .购买请认准苏瑞品牌，产品质量及售后服务有保障。。
六、关于发货
我们的合作快递公司是顺丰、速尔、圆通、申通、韵达、中通。
我们的合作物流公司是德邦、佳吉、百事。
七、公司口号
在现行市场信息如此透明的今天,在同行中我们比质量,比价格,比服务。
温馨提示：买产品请选择生产厂家，售后服务有保证。
仪表网