铁路扣件静态综合力学试验台2021 返回列表页

产品简介：铁路扣件静态综合力学试验台2021

1、GWS-200液压式铁路扣件静态综合试验台是由各铁路器材单位及铁路检测机构 提出技术要求，满足EN13146-1:2002“铁路应用-轨道-扣件系统试验方法-第一部分：钢轨纵向阻力的测定"标准要求，执行“WJ-7型扣件组装暂行技术条件"，我公司设计，主要用于铁路扣件系统的纵向阻力测定。通过更换附具，也可进行相关构件的静态力学性能测试。

2、预埋件抗拔力试验采用试验平台中的油缸上置的框架来进行试验。

3、钢轨纵向阻力试验装置由由工作台，伺服作动器固定架调节部分，试样固定部分控制柜等组成。试验台主机采用卧式结构，由伺服作动器实现拉伸运动，伺服作动器通过T型螺钉被固定在固定架上及工作台上，松开固定架上的T型螺钉，通过固定架上的手轮和丝杠，可调节电动缸的垂直距离，及固定架与工作台的水平距离，轨枕则通过轨枕固定块固定在式作台上。

预埋件抗拔力试验采用试验平台中的油缸上置的框架来进行试验。

产品参数：

铁路扣件静态综合力学试验台2021

1、GWS-200液压式铁路扣件静态综合试验台是由各铁路器材单位及铁路检测机构 提出技术要求，满足EN13146-1:2002“铁路应用-轨道-扣件系统试验方法-第一部分：钢轨纵向阻力的测定"标准要求，执行“WJ-7型扣件组装暂行技术条件"，我公司设计，主要用于铁路扣件系统的纵向阻力测定。通过更换附具，也可进行相关构件的静态力学性能测试。

2、预埋件抗拔力试验采用试验平台中的油缸上置的框架来进行试验。

3、钢轨纵向阻力试验装置由由工作台，伺服作动器固定架调节部分，试样固定部分控制柜等组成。试验台主机采用卧式结构，由伺服作动器实现拉伸运动，伺服作动器通过T型螺钉被固定在固定架上及工作台上，松开固定架上的T型螺钉，通过固定架上的手轮和丝杠，可调节电动缸的垂直距离，及固定架与工作台的水平距离，轨枕则通过轨枕固定块固定在式作台上。

预埋件抗拔力试验采用试验平台中的油缸上置的框架来进行试验。