中国台湾YEOSHE油升柱塞泵V38C1R-10X 返回列表页

液压缸配件端口损坏：端口螺纹损坏港口的油承受很大的力量，我们必须提高蟝型的转速，即参与螺杆数量的改善工作，以避免异常损坏图案。在过去，水通常是锥形的，中国台湾YEOSHE油升柱塞泵V38C1R-10X产品说明：V型柱塞泵，以獨特設計斜盤變化角度功能，廣泛應用於各種廠廠所。特殊設計，在全壓力區內，保持低噪音性能。由多種控制方式整合，能形成系統，具有能源、小型化、低成本功能等優點。功率損失小、減低油溫上升、可選配較小型油箱。 廣泛應用於工具機、機床、鍛壓、塑膠成形機等。理论上它具有良好的密封性能，但也很容易损坏螺纹本身。现在标准化组织（ISO）建议使用普通的圆柱细线，情况有所改善，但除了螺纹本身的加工外，还应注意端口端面应垂直到螺纹轴。否则，线将从单侧拉出。油口焊接裂缝，油口材料和气缸材料往往不*。在嘴口，原焊缝亲和力差，具有凹槽形状，焊接位置等原因，其中焊接金属流动容易流动，另外容易导致焊接在间隙内，而且容易引起油端口侧脚伸长或角壁厚度不足，导致端口连接受损。
调速阀中减压阀卡死，造成节流阀前后压差随外载荷而变，经常见到的是由于小进给时荷载较小，导致小进给量增大。二、载荷增加时进给速度显著下降的主要原因。1、液压缸活塞或系统中某个或几个元件的泄漏随载荷、压力增高而显著加大。2、调速阀中的减压阀卡死于打开位置，则载荷增加时通过节流阀的流量下降。三、执行机构爬行的主要原因1、系统中进入空气。2、由于导致润滑不良，导轨与液压缸轴线不平行，活塞杆密封压的过紧，活塞杆弯曲变形等原因，导致液压缸工作行程时摩擦力变化较大而引起爬行。3、在进油节流调速系统中，液压缸无背压或背压不足，外载荷变化时，导致也缸速度变化。4、液压泵的；流量脉动大，溢流阀振动造成系统压力脉动大，是液压缸输入压力油波动而引起爬行。5、节流阀的阀口堵塞，系统泄漏不稳定，调速阀中减压阀不灵活，造成流量不稳定而引起爬行。中国台湾YEOSHE油升柱塞泵V38C1R-10X产品说明：V型柱塞泵，以獨特設計斜盤變化角度功能，廣泛應用於各種廠廠所。特殊設計，在全壓力區內，保持低噪音性能。由多種控制方式整合，能形成系統，具有能源、小型化、低成本功能等優點。功率損失小、減低油溫上升、可選配較小型油箱。 廣泛應用於工具機、機床、鍛壓、塑膠成形機等。