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汽车继电器

继电器是一种当输入量(电、磁、声、光、热)达到一定值时,输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。而汽车继电器是汽车中使用的继电器,该类继电器切换负载功率大,抗冲、抗振性高。汽车中的电源多用12V,线圈电压大都设计为12V。由于是蓄电池供电、电压不稳定;环境条件恶劣,吸动电压V≤60%VH(定额工作电压);线圈过电压允许达1.5VH。线圈功耗较大,一般为1.6~2W,温升较高。环境要求相当苛刻:在发动机舱,环境温度范围要求为-40℃~125℃,其他位置环境温度范围为-40℃~85℃;在发动机舱里使用的继电器要能经

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汽车继电器

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  • 摘要、汽车继电器性能综合检测设备/汽车继电器性能综合测试台 型号:DP-YZP30-113主要功能:1、 机箱尺寸:1300X670X1570(长X宽X);2、 测试台输入电压交流220V 50-60HZ;3、 测试台Z大功率4.2KW;4、 线圈工作直流电压0-30V可...

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    1982
  • 摘要WKTG 美国Redington时间继电器美国Redington计数器/Redington时间继电器是计数器业之一:产品范围:Redington计时器,Redington计数器,Redington传感器,Redington时间继电器,Redington转速计,Redi...

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  • 摘要WKTG 美国Electroswitch 继电器80年代,ELECTROSWITCH开发公用事业行业SCADA远程作,兼容的产品继承。在1988年收购西屋电气开关部,五线仪表和控制开关的电动作的辅助继电器和六线ELECTROSWITCH行业中的。现在ELECTROSW...

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  • 摘要 WKTG 德国Wieland继电器产品:Wieland继电器、 Wieland网络和现场总线系统、 Wieland工业电源、 Wieland电气控制柜 、Wieland连接器、 Wieland接线端子

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  • 摘要 WKTG意大利Finmotor滤波器意大利FINMOTOR全系列产品,*,FINMOTOR原厂质保,提供正规进口报关单

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  • 摘要 主要增加了测试衘铁吸合(二次吸合)电压和衘铁释放电压功能,线圈串/并二管方向判断测试,接触电阻的测试条件采用13.5V/10A,并通过接触压降的形式判断。。

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    1982
  • 摘要该仪器采用速微电脑检测芯片,配合5.7英寸大屏幕液晶显示屏,方便的大按键输入键盘,且按键功能单,方便用户快速的掌握仪器的使用方法。大屏幕LCD测试数据采用亮显示,看上去目了然,人机界面友好。该仪器可与电脑连接,把测试数据送到电脑行数据统计,可直接生成出各种参数的直方图...

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    1982
  • CMA59汽车继电器
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    摘要 产品型号:CMA59继电器 外形尺寸:20.4×15.1×22.0mm25A 14VDC时可开关10万次电机堵转 快连接式端子声压≤50dB符合RoHS指令和ELV指令认证

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  • CMA58汽车继电器
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    摘要 产品型号:CMA58超小型汽车继电器尺寸:17.0×13.0×16.0mm降低了约20dB的声压节省空间塑料密封型符合Rohs、ELV指令用途:间歇式雨刮器及要求性的用途认证

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  • CMA57汽车继电器
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    摘要 产品型号:CMA57超小型汽车继电器尺寸:15.6×15.2×16.5mm工作温度高达125℃;2.8mm快连接式引出端子;符合Rohs、ELV指令认证

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  • CMA56/562汽车继电器
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    摘要产品型号:CMA56/562超小型汽车继电器CMA56单继电器;CMA562双继电器CMA56尺寸:14×7.2×13.7mmCMA562尺寸:14×15.4×13.7mmCMA56T尺寸:14×7.2×14.2mmCMA562T尺寸:14×15.4×14.2mm马达...

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  • CMA55汽车继电器
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    摘要 产品型号:CMA55小型继电器尺寸:15.6×12.2×13.7mm桥式动合触点应用:防盗器、车灯控制认证

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  • CMA54/542汽车继电器
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    摘要产品型号:CMA54/542超小型汽车继电器:CMA54单继电器CMA542双继电器CMA54尺寸:17.5×9.2×13.2mmCMA542尺寸:17.5×16.9×13.2mmCMA54重量仅5g,CMA542重量10g切换电流25A适合用于控制自动升窗、门窗、座...

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  • CMA53/532汽车继电器
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    摘要 产品型号:CMA53/532超小型汽车继电器:CMA53单继电器CMA532双继电器CMA53尺寸:13.0×12.0×10.0mmCMA532尺寸:23.6×13.0×10.0mmCMA53重量仅4g,CMA532重量仅8g切换电流30A认证

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  • CMA512汽车继电器
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    摘要 产品型号:CMA512双子继电器尺寸:23.2×16.0×14.1mm60A冲击电流认证

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  • CMA51汽车继电器
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    摘要 产品型号:CMA51体积小尺寸:15.6×12.2×13.7mm60A冲击负载电流认证

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  • CMA4汽车继电器
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    摘要 产品型号:CMA4通用汽车继电器塑封型尺寸:25.8×20.6×21.0mm敞开型尺寸:18.0×23.4×17.9mm触点电流达40A具有塑封型和敞开型两种封装方式具有美式和欧式两种引出端尺寸认证

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  • CMA39汽车继电器
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    摘要 产品型号:CMA392.8mm快连接式引出端子 一组常开、一组转换触点形式 工作环境温度高达125℃ 二种封装方式:塑封型和卡口型 符合Rohs、ELV指令 应用:大灯控制、油泵控制、喇叭控制、A/C压缩离合器控制等认证

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  • CMA36N汽车继电器
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    摘要 产品型号:CMA36N通用汽车继电器尺寸:26.6×26×22.7mm70A触点切换能力一组常开触点形式塑封型和卡口型提供9.5mm快连接式和印制板式端子工作温度达到125℃认证

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  • CMA36汽车继电器
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    摘要 产品型号:CMA36通用汽车继电器尺寸:26×26×22.7mm50A触点切换能力一组常开、一组转换触点形式塑封型和卡口型印制板式和快连接式端子符合Rohs、ELV指令工作温度达到125℃认证

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  • CMA35汽车继电器
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    摘要 产品型号:CMA35通用汽车继电器尺寸:26.0×26.0×24.8mm70A触点切换能力工作温度高达125℃一组常开触点形式具有塑封型和卡口型二种封装方式具有印制板式和快连接式端子认证

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  • CMA34汽车继电器
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    摘要 产品型号:CMA34小型汽车继电器:外形尺寸:22.5×15.0×25.0mm工作温度高达125℃;2.8mm快连接引出端;符合RoHS、ELV指令。认证

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  • 4133W汽车继电器
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    摘要 产品型号:4133W小型通用汽车继电器尺寸:20.4×15.1×23.0mm30A触点切换能力具有一组常开和一组转换触点形式工作温度高达125℃认证

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  • 4133汽车继电器
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    摘要 产品型号:4133小型通用汽车继电器尺寸:20.4×15.1×22.0mm35A触点切换能力具有一组常开和一组转换触点形式工作温度高达125℃认证

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  • CMA32汽车继电器
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    摘要 产品型号:CMA32汽车继电器尺寸:27.8×27.8×24.6mm可采用支架式安装方式动合触点和双联动合触点形式认证

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  • CMA31A1/B1汽车继电器
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    摘要 产品型号:CMA31A1/B1通用汽车继电器尺寸:27.9×27.9×25.0mm30A触点切换能力外壳与支架一体化一组常开,一组常闭触点形式认证

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  • CMA31汽车继电器
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    摘要 产品型号:CMA31通用汽车继电器尺寸:27.8×27.8×24.6mm40A触点切换能力可采用支架式安装方式具有一组常开、一组常闭和一组转换三种触点形式认证

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  • CMA2汽车继电器
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    摘要 产品型号:CMA2小型汽车继电器塑封型尺寸:17.3×14.8×19.5mm敞开型尺寸:15.7×12.7×17.7mm多种触点形式20A触点切换能力具有敞开型和塑封型两种封装方式认证

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  • G9EJ-1-LB汽车-继电器
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    摘要 可接入高压电、高电流直流负载的直流功率继电器、采用的接点部驱动方式,提高了耐浪涌性能,实现了预充电用途的长寿命化。配备采用高效磁回路的磁灭弧功能,实现了高容量断路。尺寸:高30mm×宽27mm×长31mm,重量:约50g的小巧轻盈型。

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  • G9EN-1汽车-继电器
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    摘要能切断高电压、高电流的直流负载的直流功率继电器、通过设计的接点块,实现了产品的小型轻量和主接点回路(接点端子)的无极性。配线和安装更为简便,并对配线错误采用了放故障措施。同类产品最小、最轻,仅50mm×28mm×40mm(H×W×...

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  • G9EN-1-UVD汽车-继电器
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    ¥600

    摘要能切断高电压、高电流的直流负载的直流功率继电器、通过设计的接点块,实现了产品的小型轻量和主接点回路(接点端子)的无极性。配线和安装更为简便,并对配线错误采用了放故障措施。同类产品小、轻,仅50mm×28mm×40mm(H×W×L...

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  • G9EC-1-B汽车-继电器
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    ¥600

    摘要能切断高电压、高电流的直流负载的直流功率继电器、高86.7mm×宽44mm×长98mm的小型继电器,触点切换能力为1000A。开关部和驱动部是充气的密封结构,虽然体型小巧,却能切断高容量负载,另外,这种结构不需要电弧空间,即节省空间又确保安全。同时...

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    Omron/欧姆龙
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  • G9EC-1汽车-继电器
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    ¥600

    摘要能切断高电压、高电流的直流负载的直流功率继电器、高86.7mm×宽44mm×长98mm的小型继电器,触点切换能力为1000A。开关部和驱动部是充气的密封结构,虽然体型小巧,却能切断高容量负载,另外,这种结构不需要电弧空间,即节省空间又确保安全。同时...

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  • G9EA-1-B汽车-继电器
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    ¥600

    摘要能切断高压电的直流负载并实现高电流通电的直流功率继电器、高67.2mm×宽36mm×长73mm的小型继电器,触电切换能力为300A。开关部和驱动部式充气的密封结构,虽然体型小巧,却能切断高容量负载。另外,这种结构不需要电弧空间,既节省时间又确保安全...

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  • G9ED-1汽车-继电器
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    ¥600

    摘要能切断高压电的直流负载并实现高电流通电的直流功率继电器、高67.2mm×宽36mm×长73mm的小型继电器,触电切换能力为300A。开关部和驱动部式充气的密封结构,虽然体型小巧,却能切断高容量负载。另外,这种结构不需要电弧空间,既节省时间又确保安全...

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    Omron/欧姆龙
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  • G9ED-1-B汽车-继电器
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    ¥700

    摘要能切断高电压的直流负载并实现高电流通电的直流功率继电器、高67.2mm×宽36mm×长73mm的小型继电器,触点切换能力为300A。开关部和驱动部是充气的密封结构,虽然体型小巧,却能切断高容量负载,另外,这种结构不需要电弧空间,即节省空间又确保安全...

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  • G8HNK-1C汽车-继电器
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    ¥200

    摘要 车载型迷你印刷基板用继电器。超薄宽度(7.2mm),利于部件布局。因采用接点和散热设计,即使尺寸较小,也能实现高功率开关操作。DC14V/25A时可开关10万次(电机堵转)。

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  • G8HM-1C汽车-继电器
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    ¥200

    摘要 DC12V、DC24V规格、高容量规格。可提供浪涌电流吸收、二极管规格。可提供防尘、防滴规格。可提供支架、橡胶悬架规格。高容量规格覆盖小型ISO领域。抑制端子的温度上升,提高与连接器的连接可靠性

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    Omron/欧姆龙
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  • G8HM-1a汽车-继电器
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    ¥200

    摘要 DC12V、DC24V规格、高容量规格。可提供浪涌电流吸收、二极管规格。可提供防尘、防滴规格。可提供支架、橡胶悬架规格。高容量规格覆盖小型ISO领域。抑制端子的温度上升,提高与连接器的连接可靠性

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  • G8HNK-1C21T-R汽车-继电器
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    ¥200

    摘要 DC12V、DC24V规格、高容量规格。可提供浪涌电流吸收、二极管规格。可提供防尘、防滴规格。可提供支架、橡胶悬架规格。高容量规格覆盖小型ISO领域。抑制端子的温度上升,提高与连接器的连接可靠性

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    Omron/欧姆龙
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  • G8HN-1C4T-RH汽车-继电器
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    ¥200

    摘要 DC12V、DC24V规格、高容量规格。可提供浪涌电流吸收、二极管规格。可提供防尘、防滴规格。可提供支架、橡胶悬架规格。高容量规格覆盖小型ISO领域。抑制端子的温度上升,提高与连接器的连接可靠性

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  • KG8J-1A汽车-继电器
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    ¥200

    摘要 DC12V、DC24V规格、高容量规格。可提供浪涌电流吸收、二极管规格。可提供防尘、防滴规格。可提供支架、橡胶悬架规格。高容量规格覆盖小型ISO领域。抑制端子的温度上升,提高与连接器的连接可靠性

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    Omron/欧姆龙
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  • G8HN-1A4T-RH汽车-继电器
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    ¥200

    摘要 DC12V、DC24V规格、高容量规格。可提供浪涌电流吸收、二极管规格。可提供防尘、防滴规格。可提供支架、橡胶悬架规格。高容量规格覆盖小型ISO领域。抑制端子的温度上升,提高与连接器的连接可靠性

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    Omron/欧姆龙
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  • G8HL-1A4T-R汽车-继电器
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    ¥200

    摘要 车载微型ISO继电器(插拔式/印刷机板用)低矮型继电器 高度18.2mm的印刷基板用、高度16.7mm的插拔式用。高度约为以往的微型ISO继电器的1/2,可节省空间、体积小巧,发热低可实现高容量开关

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    Omron/欧姆龙
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  • G8JN-1C7T-R汽车-继电器
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    ¥200

    摘要 实现大功率开关(浪涌电流100A)备有SPST、SPDT的接点结构、耐候插拔式 L×W×H=28×28×25mmISO端子排列、端子尺寸6.3×0.82mm新增线圈电压DC24V型,请向OMRON销售咨询。

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    Omron/欧姆龙
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最新产品\ NEW PRODUCT
  • 瑞士品牌selectron继电器C

    瑞士品牌selectron继电器CPU 683-TF
    Selectron AG 于 20 世纪 50 年代开始生产助听器和吹霜器组件,并于 1970 年代初生产电子控制系统,如今在电子开发领域拥有 60 多年的经验。如今,该公司总部位于瑞士利斯,是轨道车辆自动化及其网络安全集成系统解决方案领域久经考验的全球市场。
  • 瑞士品牌selectron继电器D

    瑞士品牌selectron继电器DIM751
    Selectron AG 于 20 世纪 50 年代开始生产助听器和吹霜器组件,并于 1970 年代初生产电子控制系统,如今在电子开发领域拥有 60 多年的经验。如今,该公司总部位于瑞士利斯,是轨道车辆自动化及其网络安全集成系统解决方案领域久经考验的全球市场。
  • 瑞士品牌selectron继电器D

    瑞士品牌selectron继电器DIM752
    Selectron AG 于 20 世纪 50 年代开始生产助听器和吹霜器组件,并于 1970 年代初生产电子控制系统,如今在电子开发领域拥有 60 多年的经验。如今,该公司总部位于瑞士利斯,是轨道车辆自动化及其网络安全集成系统解决方案领域久经考验的全球市场。
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    瑞士品牌selectron继电器DOM752
    Selectron AG 于 20 世纪 50 年代开始生产助听器和吹霜器组件,并于 1970 年代初生产电子控制系统,如今在电子开发领域拥有 60 多年的经验。如今,该公司总部位于瑞士利斯,是轨道车辆自动化及其网络安全集成系统解决方案领域久经考验的全球市场。
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    瑞士品牌selectron继电器SVM751
    Selectron AG 于 20 世纪 50 年代开始生产助听器和吹霜器组件,并于 1970 年代初生产电子控制系统,如今在电子开发领域拥有 60 多年的经验。如今,该公司总部位于瑞士利斯,是轨道车辆自动化及其网络安全集成系统解决方案领域久经考验的全球市场。
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    瑞士品牌selectron继电器MFT U22P-US
    Selectron AG 于 20 世纪 50 年代开始生产助听器和吹霜器组件,并于 1970 年代初生产电子控制系统,如今在电子开发领域拥有 60 多年的经验。如今,该公司总部位于瑞士利斯,是轨道车辆自动化及其网络安全集成系统解决方案领域久经考验的全球市场。
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    瑞士品牌selectron继电器HRL 440
    Selectron AG 于 20 世纪 50 年代开始生产助听器和吹霜器组件,并于 1970 年代初生产电子控制系统,如今在电子开发领域拥有 60 多年的经验。如今,该公司总部位于瑞士利斯,是轨道车辆自动化及其网络安全集成系统解决方案领域久经考验的全球市场。
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    瑞士品牌selectron继电器DDT-701
    Selectron AG 于 20 世纪 50 年代开始生产助听器和吹霜器组件,并于 1970 年代初生产电子控制系统,如今在电子开发领域拥有 60 多年的经验。如今,该公司总部位于瑞士利斯,是轨道车辆自动化及其网络安全集成系统解决方案领域久经考验的全球市场。
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    瑞士品牌selectron继电器AIT-702
    Selectron AG 于 20 世纪 50 年代开始生产助听器和吹霜器组件,并于 1970 年代初生产电子控制系统,如今在电子开发领域拥有 60 多年的经验。如今,该公司总部位于瑞士利斯,是轨道车辆自动化及其网络安全集成系统解决方案领域久经考验的全球市场。
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    瑞士品牌selectron继电器AIT-704
    Selectron AG 于 20 世纪 50 年代开始生产助听器和吹霜器组件,并于 1970 年代初生产电子控制系统,如今在电子开发领域拥有 60 多年的经验。如今,该公司总部位于瑞士利斯,是轨道车辆自动化及其网络安全集成系统解决方案领域久经考验的全球市场。
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