一 概述
压差控制器是一种用于防止制冷压缩机因润滑油的压力不足而损坏轴瓦的保护装置。如果制冷压缩机启动后，在60秒内油压建立不起来，则压差控制器动作自动切断电源,确保系统安全运行。
二 工作原理
压差控制器的工作原理是根据作用在两个相对的感压元件（波纹管）上。两个不同压力其差值所产生的力由弹簧平衡如果小于调定值时。由于杠杆的作用，这时开关接通延时机构中的电加热器，在一定的延时范围内（约60秒左右）使延时开关动作，切断电机电源使压缩机停车，同时加热器停止加热。控制器的延时机构中装有手动复位装置，当压缩机由于油压建立不起而停车，控制器动作后不能自动复位，须待排除故障后再按一下复位按钮，才能使延时机构中的延时开关接通电机电源使压缩机启动。
压差控制器的外壳盖上装有试验推钮，测试延时机构的可靠性，当制冷压缩机在运转时，将推或依箭头方向推动，推动时间须大于延时时间，在经过一定的延时时间后，如能切断电机电源，则说明延时机构能正常工作。
三 安装使用
1．须安装在振动较小的位置，两端气箱不要接错，标有“接低压”一端的气箱接压缩机的低压端（曲轴箱），标有“接高压”一端的气箱接润滑油泵的排出口。
2．接上电源后，须失按一下“复位按钮”再通电工作。因系统原因动作后，若要重新恢复工作，须等延时机构中的电加热器冷却后约5分钟才能进行。否则无法工作。控制器出厂压差值定在1.1MPa。
3．与系统电气线路连接时，必须按线路图连接并注意电源电压，以免损坏系统电气线路和控制器。致使系统不能正常工作。
4．控制器在出厂时按380V电源电压接线，若用220V电源，则把D1匀X的连线拆去，将D2与X连接即可。
