应急15KW*柴油发电机：
【品牌名称】：伊藤动力
【】：汪
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【合作单位】：中建三局,中铁大桥局,中铁七局,中铁十局,中铁十二局,中铁十八局,中铁二十局,中国建业,中交二局,中国移动,中国联通,中国银行,*,勘测工程公司
应急15KW*柴油发电机：
柴油发电机组使用环境温度与水箱温度过低，都会对柴油发电机组产生很大的影响。在使用应该注意的一些事项：
1.（1）冷却系要使用清洁的软水，应使冷却水的PH值控制在8~11范围之间，尽量减少冷却系内的积垢堵塞，以防影响冷却效果。在使用中要用化学剂定期清洗冷却系内部，以保证冷却循环良好、散热正常。
（2）柴油发电机启动后，应先以中、小油门运转，使水温达到40℃以上后才能使机器起步，达60℃时方能使机器带负荷工作；避免柴油发电机长时间超负荷工作。
（3）当柴油发电机因缺水而过热时，不应立即添加冷水，要让柴油发电机先低速运转，待水温下降后再添加；当需要临时停车时，可使柴油发电机以小油门进行怠速运转，但时间不能太长。
（4）在寒冷季节，为了有利于柴油发电机的启动，可在冷却系统内加入80℃左右的热水，或将油底壳的润滑油加温后再启动。工作结束，待柴油发电机温度降低至50~60℃后，将散热器和气缸体的放水阀全部打开，以便使冷却系统内的水放尽。
（5）经常检查水箱是否缺水或漏水，风扇胶带是否过松；不能任意拆除节温器；工作时应根据柴油发电机的工作温度随时调整水箱的挡风帘和百叶窗的开度。
应急15KW*柴油发电机：
| 产品型号 | YT2-20KVA-ATS |
| 相数 | 三相四线 |
| 启动方式 | 全自动 |
| 净重 kg | 530 |
| 额定电压(V) | 400/230 |
| 耗油量(g/kw.h) | 263 |
| 额定电流(A) | 37.5 |
| 频率 (HZ) | 50/60 |
| 大输出功率 (KW) | 16.5/21 |
| 功率因数 | 0.8 |
| 额定功率 (KW) | 15/18.75 |
| 连续工作时间 (hr) | 5-6小时 |
| 发动机型号 | 495D |
| 气缸数 | 2 |
| 噪音指数 (Dba/7m) | 75-80db |
| 尺寸（mm） | 2000*850*1070 |
| 排气指标符合 | GB20891-2007 |
| 生产标准符合 | GB/T2820-97 |
| 稳态电压调整率（%） | ≤±1 |
| 电压波动率（%） | ≤±0.5 |
| 稳态频率调整率（%） | ≤±1 |
| 频率稳定时间（S） | ≤3 |
| 产品信息 | 含17%增值税 |
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在使用发电机时，有时也会出现一些突发事件。比如说发电机在使用中冒烟。
柴油发电机排气冒黑烟是柴油未充分燃烧，在高温情况下分解出炭质随废气排出的一种现象。排气冒黑烟，不但降低了发电机功率，增加了柴油消耗量，且易形成积炭，缩短发电机使用寿命。原因如下：
一、供油时间及供油量不正确
（1）起动初期，气体压力和温度较低，供油时间过早时；（2）供油时间过迟；（3）喷油泵调节齿杆或拉杆行程过大，以致供油量过多；（4）喷油泵柱塞偶件磨损后加大供油行程使用。
二、气缸内新鲜空气不足
（1）空气滤清器滤芯积尘过多；（2）进、排气门间隙过大，使气门开度减小；（3）消声器锈蚀、积炭或油污；（4）配器机构零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化，气门开闭时间不正确。
三、柴油雾化不良
（1）喷油器调压弹簧折断或发卡；（2）喷油器压力调整过低；（3）喷油器针阀与阀座积炭，针阀卡滞或磨损过甚；（4）喷油泵出油阀减压环带磨损过甚，使喷油器滴油。
四、气缸压缩终了时温度和压力下降原因
（1）缸盖与机体，喷油器与缸盖接合面漏气；（2）缸筒、活塞环磨损过多，活塞环安装不正确或失去弹性造成气缸漏气；（3）气门间隙过小，热车时易被顶开，或气门烧蚀、积炭造成气缸密封不严；（4）气门严重下陷，活塞与活塞销，活塞销与连杆小头，连杆大头与连杆轴颈间隙过大，使燃烧室容积增大，压缩比下降。
