HCB63*40 进口中国台湾UNIMEC油缸大量现货

进口中国台湾UNIMEC油缸大量现货

柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做长行程液压缸；工作时柱塞总受压，因而它必须有足够的刚度；柱塞重量往往较大，水平放置时容易因自重而下垂，造成密封件和导向单边磨损，故其垂直使用更有利。液压油原为普通液压油中的32G和68G，曾用名为液压导轨油，该产品是在HM液压油基础上添加油性剂或减磨剂构成的丶一类液压油。该油不仅具有优良的防锈、抗氧、抗磨性能，而且具有优良的抗粘滑性。该产品主要适用于各种机床液压和导轨合用的润滑系统或机床导轨润滑系统及机床液压系统。在低速惰况下，防爬效果良好。液压一导轨油属这一类产品。

1、用氧-乙炔火焰烤划伤部位（掌握温度，避免表面退火），将常年渗金属表面的油烤出来，烤到没有火花四溅。

2、将划伤部位用角磨机表面处理，打磨深度1毫米以上，并沿导轨打磨出沟槽，燕尾槽。划伤两端钻孔加深，改变受力情况。

3、用脱脂棉蘸丙酮或无水乙醇将表面清洗干净。

4、金属修复材料涂抹到划伤表面；*层要薄，要均匀且全部覆盖划伤面，以确保材料与金属表面的粘接，再将材料涂至整个修复部位后反复按压，确保材料填实并达到所需厚度，使之比导轨表面略高。

5、材料在24℃下*达到各项性能需要24小时，为了节省时间，可以通过卤钨灯提高温度，温度每提升11℃，固化时间就会缩短一半，固化温度70℃。

6、材料固化后，用细磨石，将高出导轨表面的材料修复平整，施工完毕。

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HCB32*5  HCB32*10  HCB32*15  HCB32*20

HCB32*25  HCB32*30

HCB40*5 HCB40*10  HCB40*15  HCB40*20

HCB40*25  HCB40*30  HCB40*40  
HCB40*50 HCB50*5 HCB50*10  HCB50*15

HCB50*20  HCB50*25  HCB50*30

HCB50*40   HCB50*50 HCB63*5 HCB63*10

HCB63*15  HCB63*20  HCB63*25 
HCB63*30  HCB63*40   HCB63*50  HCB80*5 HCB80*10

SBSG-G03-1P-B-A2-R  SBSG-G03-1P-C-A2-R

SBSG-G03-1P-H-A2-R
SBSG-G03-1PN-B-A2-R SBSG-G03-1PN-C-A2-R

MCV-02-P1-20 MCV-02-P2-20 MCV-02-P3-20
MCV-02-A1-20 MCV-02-A2-20 MCV-02-A3-20
MCV-02-B1-20 MCV-02-B2-20 MCV-02-B3-20
MCV-02-T1-20 MCV-02-T2-20 MCV-02-T3-20
MCV-03-P1-20 MCV-03-P2-20 MCV-03-P3-20

SBSG-G03-1PN-H-A2-R
SBSG-G06-1P-B-A2-R  SBSG-G06-1P-C-A2-R

SBSG-G06-1P-H-A2-R
DS-G02-B2-D24-10 DS-G02-B3-D24-10
DS-G02-B20-D24-10 DS-G02-B20S-D24-10
DS-G02-B2S-D24-10 DS-G02-B3S-D24-10
SDFA-02-2B2-R220   SDFA-02-3C2-R220
SDFA-02-2B3-R220   SDFA-02-3C3-R220
SDFA-02-2D2-R220   SDFA-02-3C4-R220
SDFA-02-2B2B-R220 SDFA-02-3C5-R220
SDFA-02-2B3B-R220 SDFA-02-3C6-R220
SDFA-02-2B2L-R220 SDFA-02-3C60-R220
SDFA-02-2B3L-R220 SDFA-02-3C7-R220

DS-G02-C2B-D24-10 DS-G02-C3B-D24-10
DS-G02-C5B-D24-10 DS-G02-C6B-D24-10

SBSG-G06-1PN-B-A2-R SBSG-G06-1PN-C-A2-R

SBSG-G06-1PN-H-A2-R
SBSG-G10-1P-B-A2-R  SBSG-G10-1P-C-A2-R

SBSG-G10-1P-H-A2-R
SBSG-G10-1PN-B-A2-R SBSG-G10-1PN-C-A2-R

SBSG-G10-1PN-H-A2-R