CWL/CXL-125G 青岛船陆CWL/CXL系列船用小型离心通风机

1.用途

青岛船陆CWL/CXL系列船用小型离心通风机可输送空气、含有盐雾的海洋空气和含有油雾等腐蚀性空气。

青岛船陆CWL/CXL系列船用小型离心通风机适用于军船与民船上的厨房、厕所、舱壁、公共场所、会议室等的通风换气和各舱室的通风，也适用于陆上化工、冶金等行业的适当场所。

本系列电机如配用防爆电机，即可输送易燃、易爆的混合性气体或蒸汽，并能在“危险区域”内安全正常工作。

CWL（CXL）系列船用小型通风机，配用船用三相微型异步电动机，适用于380/220V或440V，50/60Hz的场所。（对个别配用YB系列电动机，则无220V 电制）。

2. 适用标准

2.1. 符合GB11799-89，《船用防爆离心通风机》试制、技术要求，试验验收等的有关规定。

2.2. 符合中国船舶检验局现行《钢质海船入级与建造规范》船用要求的规定。

3. 特点

3.1．具有高压力系数（H>1.4），高流量系数（Q>0.5）和高效率（η>65）。

3.2．重量轻、尺寸小、性能稳定、噪声低。

3.3．性能参数多，使用范围广。

3.4．强度好、耐腐蚀。

3.5．抗摇摆、振动和冲击性能强。

4. 工作条件

介质温度             -25℃～+55℃

大空气相对湿度             95%

周期性摇摆             45°

持续横倾             ±15°

持续纵倾             ±10°

振动               有

冲击                有

5. 工作原理和结构型式

CWL（CXL）系列船用小型离心通风机，是一种新颖的高性能节能风机，采用船用三相微型异步电动机。风机叶轮由强烈前向多翼式叶片组成。气体从轴向进入叶片通道，在离心力的作用下产生能量，气体被压缩并从径向输入管路。

CWL（CXL）型风机为卧式，电动机直联式结构，亦可制成立式结构。叶轮为铆接组成，机壳和进风口均为焊接结构。

叶轮必须经静、动平衡校正（采用加重法）。

通风机可制成逆转（左转）或顺转（右转）两种：逆转（左转）--从电动机端正视，叶轮按逆时针方向旋转，以“L”表示；

顺转（右转）--从电动机端正视，叶轮按顺时针方向旋转，以“R”表示。

通风机的出风口位置按叶轮转向制成以下几种基本形式。按用户需要出风口位置循序按30°或22.5°变化的其它形式。

6. 型号说明

示例如下：

CWL（CXL）-100D R180°                   

C——    船用

W、X——    小型

L——    离心通风机

100——  叶轮外径 100

R180°——顺转（右转）、出风口位置 180°

7. 订货须知

7.1 订货时请详细说明通风机的型号、流量、压力、转速和结构形式、50HZ或60HZ等。

7.2订货时说明通风机电机的绝缘等级和防护等级（未写明的为B级绝缘，IP44防护等级）。

7.3 本厂可按用户需要提供特殊规格和用途等的通风机。

7.4 产品自出厂日起18个月内，凡因质量原因不能使用的，我司负责包修、包换和包退。

8. 通风机使用维护

8.1 通风机安装前，应检查各部件是否损坏；配套部件是否齐全；检查叶轮旋向与机壳旋向标识牌是否*。

8.2. 风机其气流从轴向进入，经叶轮工作够从径向排出。可逆转（左转）或（右转）使用。

8.3. 安装管道时，应使其与风机进风口自然对正吻接，不得强行连接。管道应有支撑，不允许将管道重量加在风机上。

8.4 风机装接后，拨动叶轮检查是否与固定件有摩擦碰撞等现象。如有碰撞、摩擦、噪声过大或较大振动时，应检查后再重新启动。应防止撞击通风机，不准异物和液体等进入风机内。应及时清除叶轮叶片上的积灰，以免影响平衡增大噪声。

8.5 风机应在无载荷情况下启动。离心风机启动前应关闭进口或调节装置，运转后逐渐开启，直到规定工况。

8.6 风机叶轮旋转方向应与旋转箭头指示方向*。

8.7. 风机接线后，接线盒处要密封，避免进气、进水。

8.8 运转过程中要严格控制电机电流，不得超过额定值，否则易烧毁电机。

8.9 风机的维修必须在停车时进行。检修后重新启动时，应检查风机各部件是否处于正常状态。

8.10 对风机运转过程中产生的小故障，应查明原因，设法消除；发现较大故障时，必须立即停车，及时检修。