CGDL-36-4 青岛船陆CGDL系列船用离心通风机

 1.简介

CGDL 系列舰船用高效率低噪声离心通风机（以下简称通风机）是一种新型节能、低噪声舰船用产品。通风机通过专门设计和加工，具有效率高（＞80%）、噪声低、不会超载、运转平稳和满足舰船条件要求等特点，它适用于各种舰船的通风换气，也适用于其它相适应的场合。

2.特点

青岛船陆CGDL系列船用离心通风机采用了特殊设计的机翼型叶片和进风口。机壳的尺寸和型线也按特征速度进行专门设计。叶轮进行专门加工，从而使气流流动更良好，使通风机具有效率高、噪声低等优点，由于功率特征至大流量区后反而下降，故电动机不会因超载而损坏。

  通风机在设计和制造中充分考虑到舰船用的特殊条件要求，叶轮用铝制造并经严格动平衡校正，超速试验。故通风机还具有耐腐蚀性好、抗摇摆、抗冲击、振动、运转平稳和安全可靠等特点。

3.结构型式

青岛船陆CGDL系列船用离心通风机为卧式，电动机直联结构，需要时也可制成立式结构。

通风机叶轮由铝合金制成，叶片为机翼型，并经过严格动平衡校正，具有优良的空气动力性能。机壳、进风口等由普通钢板制成，采用镀锌等防腐措施，机号≥40时，通风机加有机架（40以下无机架）。

通风机型号40~80的风口方向在  0~225°变化。

4.通风机使用维护

4.1 通风机安装前，应检查各部件是否损坏；配套部件是否齐全；检查叶轮旋向与机壳旋向标识牌是否*

4.2 风机其气流从轴向进入，经叶轮工作够从径向排出。可逆转（左转）或（右转）使用。

    4.3安装管道时，应使其与风机进风口自然对正吻接，不得强行连接。管道应有支撑，不允许将管道重量加在风机上。

       4.4   风机装接后，拨动叶轮检查是否与固定件有摩擦碰撞等现象。如有碰撞、摩擦、噪声过大或较大振动时，应检查后再重新启动。应防止撞击通风机，不准异物和液体等进入风机内。应及时清除叶轮叶片上的积灰，以免影响平衡增大噪声。

    4.5风机应在无载荷情况下启动。离心风机启动前应关闭进口或调节装置，运转后逐渐开启，直到规定工况。

    4.6风机叶轮旋转方向应与旋转箭头指示方向*。

    4.7风机接线后，接线盒处要密封，避免进气、进水。