S7-200SMART/6ES7288-3AQ02-0AA0
在运行和待机时降低能耗
V / f，V2 / f的ECO模式
用于V / f，V2 / f控制的集成ECO模式可自动调整电动机中的磁通量以节省能量。能耗可以用千瓦时，二氧化碳或什至以当地货币表示。
低动态负载循环期间的节能
已节省的实际能量
休眠方式
仅在工厂或机器使用时，变频器和电动机才被激活
智能休眠可节省能源
延长电机使用寿命
S7-200SMART/6ES7288-3AQ02-0AA0
在运行和待机时降低能耗
V / f，V2 / f的ECO模式
用于V / f，V2 / f控制的集成ECO模式可自动调整电动机中的磁通量以节省能量。能耗可以用千瓦时，二氧化碳或什至以当地货币表示。
低动态负载循环期间的节能
已节省的实际能量
休眠方式
仅在工厂或机器使用时，变频器和电动机才被激活
智能休眠可节省能源
延长电机使用寿命
降低低速泵的磨损
为泵/风机应用（PLC）编程PLC代码所需的时间更少
直流母线耦合
使用具有相同额定功率的SINAMICS V20驱动器的应用程序可以共享一条公共DC总线以重复利用再生能量
在使用耦合电机的应用中产生并节约能源
然后，转换器可以相互佳地分担负载。
减少对动态制动和外部组件的需求
综合能流监控
无需消耗功率测量设备即可监控能耗和节约
直观的功耗和节省价值，无需对测量设备进行额外投资
易于安装
直插式和壁挂式
两者都可以并排安装
紧凑的安装允许使用较小的机柜
直插式安装使机柜更容易冷却
在相同功率范围内，框架尺寸FSAA，FSAB和FSAC（230 V 1 AC）与以前的框架尺寸FSA和FSB相比要小得多
即插即用
无需其他选项即可“开箱即用”运行
内置BOP（基本操作员面板）上的基本操作员操作
通过端子将SINAMICS V20与USS或Modbus RTU连接
轻松集成到现有系统
通过标准库和连接宏更容易调试
Modbus RTU设置的*灵活性扩大了与控制器的通信
与控制系统的简单连接（例如，通过Modbus RTU / USS的SIMATIC S7 PLC）
集成制动模块
≥7.5 kW的变频器（机架尺寸FSD和FSE）具有集成的制动模块。在这种情况下，可以直接连接制动电阻。动能在制动电阻器中以热量的形式耗散，占空比可调范围为5％至100％。
可以使用动态制动来提高制动性能
EMC类别C1
这些设备可选配集成的RFI抑制滤波器，当以EMC兼容方式安装在控制柜中时，可以符合IEC 61800‑3类别C1中列出的无线电干扰极限值。因此，机架尺寸FSAA，FSAB和FSAC满足工业应用以及住宅和商业环境中的无线电干扰要求，包括商业用途，例如冷藏柜，健身设备，通风系统，工业洗衣机等。
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