西门子伺服驱动器报温度故障过热修好可试；公司拥有*、的检测仪器及专业维修技师，如西门子控制器，驱动器、逻辑分析仪、集成电路在线测试仪、负载试验装备等，实现无图纸化芯片级维修，修复率达95%以上。
西门子伺服驱动器报温度故障过热修好可试，故障分析；控制器，驱动器发生故障时，伺服驱动器的数字操作器上会发现Er.xxx的故障代码。下面介绍的故障在伺服驱动器维修中比较常见的故障。
控制器，驱动器
发出Er.101故障警报，表示汇川伺服驱动器内部参数出现异常。引起此种伺服驱动器维修故障的主要原因有以下几方面：控制电源电压瞬时下降；参数写入过程中电源被切断了；一定时间内参数的写入次数超过了大值；因为接地及静电等噪音产生了误动作；气体、水汽或者切削润滑油进入伺服驱动器内部导致内部元器件发生故障；伺服驱动器自身的故障。
：伺服驱动器维修检测直流母线的电压超过了420V或760V以上，供电电源电压高于伺服驱动器规定的电压输入范围；供电电源不稳定或受外部环境影响（例如受到雷击影响）；在高电压情况下，进行大幅度的工作；伺服驱动器的母线电压采样值存在误差；伺服驱动器内部元器件的故障。
伺服驱动器发出Er.610/62*报警，表示伺服系统发生伺服驱动器过载后伺服电机过载。伺服驱动器维修过载故障的主要原因有以下几种：伺服电机连接线或编码器连接线接触不良；伺服电机或伺服驱动器运行超过过载保护的设定；因为机械因素（例如机械卡死、润滑不好等）导致电机无法正常运转而导致伺服器运行时负载过大。
控制器，驱动器
维修10年经验心得，
从电源线分开控制和反馈接线至少12英寸。注意事项：在具有多个VFD的安装中，所有VFD的输入电源线可以在同一个管道中，控制线可以在同一个管道中，但每个电机的输出接线必须位于单独的管道中。的例外是如果一个VFD用于操作多个电机，则所有电机的输出接线可以在同一个导管中。在接地系统上使用该驱动器。切勿使用浮动地面。某些制造商不建议在任何子微型或更新设计的驱动器上使用浮动输入。如果线路上没有干扰，驱动器应该运行良好-但严重的共模噪声可能导致误跳闸或更糟。注意：某些传统VFD在直流总线和地之间使用一串电阻，这意味着共模噪声不是问题。一些积分-hp驱动器也使用电阻串，因此使用这些浮动接地可能没问题。但是，不建议将浮点系统用于较新的驱动器技。
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