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产品参数
产品编号: 清洁度检测清洁柜CIA-PU所属品牌: BAHENS产品型号: BH-CIA-PU 额定功率：按实际方案提供所属类别: 清洁度清洗设备所属用途: VDA19应用领域:产品特性: 清洁度检测清洁柜CIA-PU综合两种清洗检测（压力清洗、超声 波振动清洗）制样于一体，以洁净的压缩空气为动力，通过PLC自动化控制实现自动压力喷射/喷淋/超声 波振动清洗零件，回收过滤含有颗粒污染物的清洗剂，将颗粒污染物回收到滤膜表面。下载相关资料-
清洁度检测清洁柜CIA-PU
功能原理：
设备综合两种清洗检测（压力清洗、超声 波振动清洗）制样于一体，以洁净的压缩空气为动力，通过PLC自动化控制实现自动压力喷射/喷淋/超声
波振动清洗零件，回收过滤含有颗粒污染物的清洗剂，将颗粒污染物回收到滤膜表面。清洗压力／清洗剂流量／清洗时间可根据检测零件标准通过
人机交互界面预先设置，工作状态实时监测，设备可自动添加／更换清洗剂，错误自动中断工作报 警提示，提高检测工作效率，减少操作者直接接
触清洗剂机率；设备自身拥有多级过滤装置，可自动对收集回来的清洗剂进行二次过滤，循环利用，降低检测成本；设备可自动进行自身清洁度检
测，内部集成空气净化功能及通风排气功能，提高清洗制样检测环境。减少含刺 激气味及有毒有害物质的清洗剂污染实验室，产品适用清洗检测多
种零件，零件清洁度检测可靠性、准确性更高。
参照标准 QCn29008·13 -91 汽车产品质量检验清洁度评定方法 ISO 16232-2007：Road vehicles —Cleanliness of components of fluid circuits ISO 16232-2007：:Method of extraction of contaminants by ultrasonic techniques ISO 18413-2002：Hydraulic fluid power — Cleanliness of parts and components— Inspection document and principles related to contaminant collection, analysis and data reporting GB/T 3821-2005：中小功率内燃机清洁度测定方法 ISO 4406-1999：Hydraulic fluid power — Fluids — Method for coding the level of contamination by solid particles QC/T 573-1999: 汽车清洁度工作导则 人、物和环境 ASTM D2276-00：Standard Test Method for Particulate Contaminant in Aviation Fuel by Line Sampling CES 16599：Cleanliness, Partical Counting (Fuel System) |
| 主要参数 | ||||
| 组件名称 | 规格 | 标选▲/选配△ | ||
| 超声 波振动清洗 | 功率1 | 200W | ▲ | |
| 频率1 | 40KHz | ▲ | ||
| 功率 2 | 100～2000W | △ | ||
| 频率2 | 25～45KHz | △ | ||
| 清洗压力 | 喷射清洗 | 7.0~~72.5 PSI | ▲ | |
| 换膜过滤器 | 25mm | ▲ | ||
| 喷淋喷嘴空心锥 | 1.2mm | ▲ | ||
| 液体流量 | 0.5~3.0L/min | ▲ | ||
| 定量清洗 | 0.2~10L | ▲ | ||
| 5L—35L | △ | |||
| 自动化控制 | PLC | 监测状态实时显示 | ▲ | |
| 适用检测滤膜 | 规格1 | φ47/φ50mm;5μm | △ | |
| 规格2 | φ47/φ50mm;1.2-200μm | ▲ | ||
多级串联过滤器 （实现颗粒分段制样） | 三 级串联 | 5μm; 50μm; 100μm | △ | |
组件名称 | 规格 | 标选▲/选配△ | ||
| 清洗剂循环过滤 | 精度1 | 0.45μm | ▲ | |
| 精度2 | 0.22-20μm | △ | ||
| 效率 | 过滤效率99.8% | ▲ | ||
| 工作电源 | 电压 | AC220V | ▲ | |
| 频率 | 50Hz | ▲ | ||
| 工作气源 | 压力 | 72.5PSI－145PSI | ▲ | |
| 流量 | 25L/min | ▲ | ||
| 接口 | G1/4 | ▲ | ||
| 外观尺寸 | L*W*H | 130*750*200（cm） | △ | |
| 根据检测零件配比 | ▲ | |||
