BM-5型 摆式摩檫系数测定仪
随着国家公路事业的迅速发展，对高等级公路的抗滑性能研究和检测手段提出了更高要求。为了适应市场需求，主要三大部件（摆壳，转向节，连接法兰）采用铝合金压铸标准化工艺，特别是铝合金压铸整体摆壳的应用，效果是组装式摆壳，新一代电脑摆式摩擦系数测定仪，稳定可靠，调试方便，操作简单，测试数据准确度。精度更高，可储存60次试验结果，配打印机可打印试验结果（
BM-5型 摆式摩檫系数测定仪
随着国家公路事业的迅速发展，对高等级公路的抗滑性能研究和检测手段提出了更高要求。为了适应市场需求，家主要三大部件（摆壳，转向节，连接法兰）采用铝合金压铸标准化工艺，特别是铝合金压铸整体摆壳的应用，效果是组装式摆壳的，新一代电脑摆式摩擦系数测定仪，稳定可靠，调试方便，操作简单，测试数据准确度。精度更高，可储存60次试验结果，配打印机可打印试验结果（打印机为选配件SC5890），可显示实时温度。配12伏充电电源，充满一次可用35小时左右，本仪器在室内外均可使用，是高等级道路，机场跑道等建设养护中理想的抗滑检测仪器。也可以检测底板的抗滑值（静压力需要做适当微调）
二 原理
电脑摆式摩擦系数测定仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于摆臂末端橡胶片在路面上滑动时，克服路面摩擦所做的功”这一基本原理研制而成。
三 结构
1. 底座：由T型腿（铸造），调平螺丝和水准泡组成，对仪器起调平及支承作用。
2. 立柱：由立柱，升降机构，导向杆及仪器把手组成，用于升降和固定摆头的位置。
3. 释放开关：安装于悬臂上的开关，用于保持摆杆水平位置和释放摆落下的作用。
4.转向系统：包括紧固把手，摆轴，转向节和轴承，起联络摆，固定位置，保证在摆动平面内能自由摆动。
5.示数系统：液晶屏直接读出摆值。
6.摆锤：由上下部接头，摆杆，举升柄，锤壳，滑溜块及橡胶片（76.2*25.4*6.35±0.5mm或31.75*25.4*6.35±0.5mm)组成，它对摆动中心有规定力矩，对路面有规定压力。摆头前与后，左与右的力矩保持平衡，它是度量路面摩擦系数的技术依据。
四 主要技术参数
1.摆锤质量：1500±30g；摆重心距：410±5mm（自摆动中心距离）；
2.橡胶片对路面的正向静压力：2263g±50g(22.2N±0.5N)；
3.橡胶片规格：76.2*25.4*6.35±0.5mm或31.75*25.4*6.35±0.5mm
4.橡胶片外边缘距摆动中心距离：510±2mm；
5.仪器总质量：约16KG；
6.摆值精度0.1BPN，摆值范围0-150BPN；
7.充电电源直流12V，500mA；
8.温度测量精度0.1℃，测量范围0-100℃；
9.电脑摆式仪电池续航能力：充满电一次可连续工作35小时 左右
10.中文液晶屏：3.3吋，工作状态，摆值，温度，电池电压及试验次数等参数全部同时中文显示。
11.电脑摆式仪工作温度：负15到65度；
12.电脑摆式仪外形尺寸（长*宽*高）：650mm*470mm*620mm。
13.摆动力矩，61500克.毫米
