智能涡轮流量计论文在测量工况体积流量时几乎不受流体密度、压力、温度、粘度等参数的影响。广泛应用于石油、化工、电力、燃气管网、城市燃气等领域。
涡轮流量计是一种速度式流量仪表，测量本体是涡轮流量传感器，主要由叶轮和磁电感应线圈组成，叶轮轴心与管道中心相同，可以自由转动，其叶片与气体流动方向成一定角度。在流体冲击下，涡轮沿管道轴向旋转，其旋转速率随流量变化而不同，流速越高，动能越大，涡轮的转速也越高。涡轮的转速经磁电感应转换器转换为相应频率的电脉冲，通过显示仪表进行积算和显示。
涡轮流量计常见的故障，大都发生在上述组成系统部分。根据业内人士的经验，总结如下：
1.外供电源后无输出信号如果管道流体流量低于流量计始动流量或无流体流过，解决的办法是提高流体流量，使其满足流量计流量要求；如果电源、信号输出等连线连接有误，解决的办法是对照线路图正确连接线路；积算器前置放大器损坏(此时计算器不计数，瞬时值为“0”)或驱动放大级电路不工作(计算器工作正常),此时更换损坏电器元件即可解决问题。
2.无流体流动，流量计有流量显示当流量计接地不良或受到其他强点及接地干扰时，应正确接地并排除其他干扰解决之；放大器灵敏度过高或产生自激，就应更换放大器解决；如果供电电源不稳定或其他电气干扰，则应增加电源稳压器并排除强电、磁干扰。
3.瞬时流量示值显示不稳定放大器灵敏度过高或过低，有多计或少计脉冲现象时，此时应更换前置放大器；流量计涡轮转动不稳定，就得重新安装叶轮或排除脏物。
4.累计流量示值及重复性超出误差范围当流量计仪表系数输入不正确时，应以计量部门检定结果为依据输入正确仪表系数；如果用户正常流量低于或高于选用流量计的正常流量范围，重新管路流量或选择合适规格的流量计；管路杂质较多导致流量计涡轮运转失常时应清洗管路，将流量计涡轮拆除后用轻质高标号汽油*清洗后重新安装。
5.睡眠唤醒或换上电池出现死机产生这一情形的主要原因是上电复位电路不正常或振动电路不起振，重新安装电池或断电后将电池盒下的大电解电容两脚短接放电，复位即可解决。
涡轮流量计的测量原理:
涡轮流量计是一种速度式流量仪表，测量本体是涡轮流量传感器，主要由叶轮和磁电感应线圈组成，叶轮轴心与管道中心相同，可以自由转动，其叶片与气体流动方向成一定角度。在流体冲击下，涡轮沿管道轴向旋转，其旋转速率随流量变化而不同，流速越高，动能越大，涡轮的转速也越高。涡轮的转速经磁电感应转换器转换为相应频率的电脉冲，通过显示仪表进行积算和显示。
