PI-DL道路积尘负荷走航监测系统遵循《防治城市扬尘污染技术规范（HJ/T 393-2007）》和《道路尘负荷车载移动监测与评价技术规范（DB11/T 2021）》要求，采用国家科技支撑项目研发的技术《道路积尘负荷车载式快速监测系统》。
通过道路积尘负荷走航监测系统可实现目标：建立城市主要道路污染画像，描绘污染地图，全面、快速锁定重点污染区域，整体掌握区域道路积尘分布情况；开展污染精准溯源，确定主要污染道路，满足污染精准精准防控需求；围绕区域敏感点走航，评估点位周围道路积尘对敏感点的潜势贡献情况。
系统由颗粒物采集单元、颗粒物监测单元、数据采集和传输单元、供电单元、车辆定位系统及辅助单元等部分组成，辅助单元包括气象五参仪、监控摄像头和校准设备等系统组成。
技术参数
道路积尘负荷监测仪 | 监测仪采样时，每间隔1s采样一个数值 |
测量范围：（0~50）g/㎡，显示分辨率：0.01g/㎡ | |
零点漂移：±0.05g/㎡，重复性误差：≤10%，示值误差：±15% | |
流量控制器用于监测采样管内气体流速，量程范围(0.2～30) m/s，精度应不低于2.5% | |
采样泵工作流量：（80~120）L/min，当负载阻力达到30kPa时，抽气流量不低于160L/min | |
颗粒物监测单元具有CPA计量器具型式批准证书 | |
配置40mm测尘滤膜，增加湿度修正功能，确保在湿度在超过70%的情况下检测数据的准确性 | |
配备光路自清洗系统，预留自清洗系统滤芯更换通道，用户可自行更换 | |
配置气象五参仪和高清摄像机 | |
软件 | 监测系统实时显示监测数据，同时显示当前行驶的路况视频，积尘负荷值的浓度对应相应的颜色，以区分不同浓度的积尘负荷值 |
实时显示当前定位信息，可显示包括经纬度、车速等信息，根据实时路线画出实时轨迹 | |
实时记录当前设备回传数据，包括车底、车顶颗粒物浓度，积尘负荷值 | |
超标语音告警，并自动录像和截图 | |
支持历史轨迹、道路积尘排名查询和数据导出等功能，可配合数据上传第三方软件平台 |
