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仪表网>产品库>测量/计量>其它测量>其他测量>M3 INTEGRA 一体化/移动式高性能专业数据采集系统
  • M3 INTEGRA 一体化/移动式高性能专业数据采集系统

M3 INTEGRA 一体化/移动式高性能专业数据采集系统

参考价
面议
具体成交价以合同协议为准
  • 型号
  • 品牌
  • 所在地天津市
  • 更新时间2023-07-05
  • 厂商性质其他
  • 入驻年限1
  • 实名认证已认证
  • 产品数量53
  • 人气值92
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天津斯泰迪科技有限公司成立于2014年,是一家专业提供机械自动化领域中生产、研发所需的各种国内外仪器设备的专业化服务公司,主要合作经营品牌包括德国Optomet、罗克韦尔AB、西克SICK、德国B+S、美国Binsfeld、美国MB、美国PFI、美国CTC、美国MCC、美国Pearson、美国PCB、日本A&D、日本AVIO、澳洲Liquid Instruments、法国的Sefelec、以色列Eldrotec等主流的工控及测试测量行业品牌。 目前天津斯泰迪科技有限公司拥有高校客座教授、熟练工程技术人员、专业销售人员,为广大客户提供专业化产品低端价格的服务。自创业以来,斯泰迪坚持以用户需求为中心、以“精准、高效、专业”的态度,强调“思想创财富、一诺重千金”的经营方针,驱动企业持续健康发展,在业内获得了众多客户的。
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M3INTEGRA一体化/移动式高性能专业数据采集系统功能:-内置一台工业级计算机,具有通用笔记本电脑的所有功能
M3 INTEGRA 一体化/移动式高性能专业数据采集系统 产品详情

M3 INTEGRA.jpg

M3 INTEGRA 一体化/移动式高性能专业数据采集系统

功能:

- 内置一台工业级计算机,具有通用笔记本电脑的所有功能。

特点:

- 工业级数据采集系统,可在(-20℃~60℃,并有强烈振动及电磁干扰的)恶劣环境中使用。

- 结构小巧紧凑,层叠式结构,模块集成度高。基本配置时,体积为310×320×110(毫米3),重量小于10公斤。  

- “All in One”设计,集计算机、数据采集、传感器信号调理系统于一体,可直接连接传感器。模块化设计,配置灵活。

- 专为车载测试而设计,可采用车上直流电源供电,且内置UPS。  

- 系统数据总吞吐速率可达1.3MS/s。

- 16/32通道模拟电压输入模块:采用多ADC,每通道具有多档程控量程及滤波,采样率可达500kS/s;低价格。

- 8通道应变测试模块:采用并行24位ADC,每通道桥压0-12V连续程控可调,支持全桥、半桥、1/4桥应变信号,支持多种桥臂阻值;高性能。

- 12/24/48通道ICP信号测试模块,并行16位ADC,每通道具有10档增益及程控滤波器,轻松组成上百通道的测试系统;集成度高。

系统扩展方便灵活,扩展坞(每个扩展坞可配4个模块)可与主机以层叠方式连接、组合,通道数可扩展至数百个。

M3 INTEGRA1.jpg

模块

描述

模块

描述

ANA-16/32

16/32通道差分输入模拟电压测试模块

LVDT-08

8通道交流激励测试模块

AF-12/24

12/24通道单端输入模拟电压测试模块

ICP-12/24/48

振动噪声信号测试模块,支持ICP传感器

ANA-ISO-08

8通道隔离电压输入模块

MICP-06

6通道麦克风输入模块,支持电容式传感器

PAM-08

8通道高精度低电压测试模块

CNT-02/04/08

频率/计数测试模块

STG-08

高精度8通道应变测试模块,支持全桥、半桥、1/4桥,24A/D

THS-08/16/24/32

温度测试模块,支持JKTERSB型热电偶

STG08-L

STG-08减配版,只支持全桥,低价格。

CAN-01

CAN 总线模块

STG08-HS

高速8通道应变测试模块,带宽10kHz,只支持全桥,16ADC

DEB_II

控制信号采集模块,用于采集数字总线数据,例如ABSESPECU

UNI-8

8通道多功能测试模块,可以连接ICP振动传感器、应变传感器、热电阻温度传感器,还可以计数和测频。一种模块具有振动测试模块、应变测试模块、计数测频模块及热电阻测试模块等多种模块的功能。

M3 INTEGRA2.jpg

系统应用
- 各种多通道振动、噪声、应变、电压、温度等信号的外场及实验室测试。
- M3 INTEGRA系统配置测力方向盘、陀螺仪、地速传感器、车轮转速传感器、坐垫传感器、常规振动噪声传感器、应变式传感器可以完成各种汽车操纵稳定性、平顺性、可靠性、耐久性以及制动试验,也可用于零部件试验。
- 配置ICP模块及ANA-16/32模块的M3 INEGRA可以轻松完成多达上百通道的振动和噪声试验,大幅度减低成本。用户可以使用DASYLab定制自己的试验界面。
- 国内已有较多用户,分别属于汽车、铁路、船舶等领域。一汽技术中心使用该系统在东北、海南完成了大量试验,经受了干冷、潮热气候的考验,工作可靠、性能稳定。船总的主力所采用该系统成功完成了核潜艇的大量水下试验

M3 INTEGRA1/2/3/4四种型号,分别可以配置一块16/32通道模拟输入模块+1/2/3/4个其它测试模块;其中M3 INTEGRA3/4可以添加扩展层EDS。M3 INTEGRA3.jpg

- 多种测试模块,可以组成电压、振动、应变、温度、频率、计数、数字I/O等信号综合测试系统;可选CAN总线接口模块,能同时测量车辆总线参数。

- 可与各种车用传感器组成系统,完成车辆操作稳定性、车辆平顺性、制动性能等试验。

- 随机软件ME5,用于实现数据的采集、连续记录、回放,完成常见的各种时域分析功能。支持DASYLab图形化组态实时数据采集分析软件。

- 支持FlexPro数据显示和分析后处理软件。提供常用时域、频域分析及高级分析工具。可完成2D/3D数据显示、数据管理、阶次跟踪、谱分析、非线性拟合、谐波分析、声学分析、雨流等分析。

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