QGY液压式高压车用紧急切断阀
详细介绍
一、QGY 液压式高压车用紧急切断阀产品概述
QGY液压式高压车用紧急切断阀装置在液化气罐车、火车罐车、球罐、贮罐等运输及贮存设备中的重要设施,在阀门的油压管路或手拉装置上装有低熔点物质阀的塞子,在液化气体装卸时,如出现意外事故,紧急切断装置能够保护设备安全、操作人员安全和周围环境安全,防止重大事故的发生。
二、QGY 液压式高压车用紧急切断阀主要性能规范
规格 (DN) | 公称压力 (Mpa) | 密封试验 压力(Mpa) | 工作温度 (℃) | 适用介质 | 控制油缸部分 | ||
阀瓣开启 高度(mm) | 使用 介质 | 阀瓣开启压力(Mpa) | |||||
25 | 2.5 | 2.75 | -40℃~ +50℃ | 液化石油或液氨等 | 12 | 2#锭子油 或13#机械油 | 2.0-4.0Mpa |
50 | 2.5 | 2.75 | 18 |
三、QGY 液压式高压车用紧急切断阀作用原理及结构说明
1、阀门在无外压力操作情况下,阀瓣处于常闭状态,罐车、球罐、贮罐等系统使用时靠手摇油泵压力或手动装置将阀门打开,在油路压力或者手动装置使用下使阀门处于开启状态,当需要关闭阀门或遇到有紧急情况时,可将油压泄掉或者放开手动装置,阀门即自动关闭,或因管路上的低熔点塞子在温度升高自行熔化来实现。
2、阀门法兰的连接尺寸按JB/T79.1-94《凸面整体铸钢法兰》尺寸标准。
四、QGY 液压式高压车用紧急切断阀主要外形尺寸及连接尺寸
DN | 尺 寸 | ||||||||||||||
D | D1 | D2 | D3 | D' | D1' | D2' | D3' | b | f | z-Фd | b' | f' | z'-Фd' | H | |
25 | 160 | 125 | 102 | 88 | 115 | 85 | 68 | 58 | 22 | 3 | 4-18 | 16 | 2 | 4-14 | 250 |
50 | 195 | 160 | 135 | 121 | 160 | 125 | 102 | 88 | 26 | 3 | 8-18 | 24 | 3 | 4-18 | 338 |
五、QGY 液压式高压车用紧急切断阀主要零部件材料
零件名称 | 材料 |
阀体 | WCB/1Cr18Ni9Ti |
阀体密封圈 | F4 |
阀瓣 | 2Cr13/1Cr18Ni9Ti |
油缸 | 45#/1Cr18Ni9Ti |
弹簧 | 1Cr18Ni9Ti /60Si12mn |
活塞 | 2Cr13/1Cr18Ni9Ti |
客户订货须知
客户在选购产品时请尽量告知:①产品型号与名称;②公称通径DN(mm);③公称压力;④流量特性要求;⑤阀体材质及阀内件;⑥介质种类和温度范围;⑦阀前后压力(压差);⑧密封形式;⑨配套附件,以便我们正确的为你选型。如果客户使用的产品有附加要求或者使用环境复杂,您可以提供您的设计图纸和相关参数,由我公司的技术工程师为您把关。