GTS系列激光跟踪仪是中图仪器自主研发、生产制造，专为大尺寸几何测量打造的光学测量仪器。GTS3800型号激光跟踪仪支持80米测量半径，同时具有15um+6um/m的高测量精度和1000点每秒的采样效率，可以实现对轨道检测小车在轨道上的行驶数据进行连续的采集。
一、测量需求
在列车高速运行中，车轮与钢轨间会产生不断变化的复杂载荷，钢轨上细微的凸起都会给车轮和钢轨造成巨大的冲击，因此定期对轨道的几何形位进行检查，可以更好的了解轨道状态，及时调整轨道状态，能有效的保障列车运行安全。轨道的几何形位是指轨道的几何形状、相对位置和基本尺寸。轨道的几何形位的基本要素中包含：轨距、水平、高低和轨向等。
二、列车轨道几何形位激光跟踪检测仪解决方案
客户需要测量轨道检测小车在左右两股轨道上的行驶轨迹，且需要保证检测的数据连贯和完整，此次被检测轨道长度约为800米，数据拼接处误差要求小于0.3mm。本案例中使用到了GTS3800型号激光跟踪仪、便携式碳纤维三脚架、1.5英寸高精度反射靶标和便携式移动电源。
三、测量过程
1.准备工作：将激光跟踪仪架设在轨道上，连接上便携式移动电源，等待仪器预热完成；
2.调整跟踪仪水平，然后启用重力对齐，并建立轨道坐标系；
3.将反射靶标固定在轨道检测小车上，推动检测小车，使用连续距离模式测量轨道小车行驶轨迹；
4.布置并测量转站定位点，然后将跟踪仪移动到下一个站位进行测量；
5.经过多次的转站测量，全程800米的轨迹测量完成后。将测量数据导入到轨道几何分析工具中分析数据，完成轨道几何形位的测量。
四、产品特点
1.HiADM融合测距技术：精度与效率双结合
（1）整合激光juedui测距（ADM）与干涉测距（IFM）技术，兼具juedui测距的便捷性与干涉测距的高动态速度。
（2）全程juedui测距精度达10μm，干涉测距精度0.5μm/m，断光后自动续接无需人工干预，测量效率提升40%。
（3）适配复杂测量场景，无论是静态工件定位还是动态轨迹捕捉，均能保持稳定高精度输出。
2. 6D姿态测量技术：解决复杂特征测量难题
（1）iProbe 6D姿态探头：采用机器视觉+重力对齐传感融合技术，无线传输设计续航≥8小时，探头精度35μm。
（2）iTracker 6D姿态智能传感器=：主动反向跟踪技术，俯仰角-55°~+60°、偏航角±180°，姿态角精度0.03°，重复性0.005°。
（3）可精准测量工件内部特征、隐藏特征，无需拆解工件，复杂结构测量效率提升50%，适配机器人、机床等动态测量场景。
3. EyeScan视觉动态跟踪扫描技术：无贴点高效扫描
（1）搭载41条蓝色激光线（34条交叉+7条平行精细模式），不惧黑亮工件表面。
（2）扫描速度1360000点/秒，基准工作距300-3000mm，支持大跨度转站测量，大型物体扫描效率是传统设备的3倍。
（3）碳纤维材质机身仅1.5kg，便携稳定，无需提前贴点，大幅减少前期准备时间。
4. SpatialMaster智能测量软件：数据处理与合规双达标
（1）自主研发且通过PTB认证，支持多仪器协同测量，数据可溯源，满足GD&T几何公差专业评定。
（2）具备拟合、顺序配准等多种对齐方式，提供自动化测量、批量点测量功能，数据处理效率提升60%。
（3）支持SDK接口自主编程，报告格式灵活定制，满足企业质量审核与数据存档需求。
五、售后服务
1.技术培训：3-5个工作日定制化培训，覆盖操作、保养、数据处理，确保团队快速上手。
2.售后支持：12个月质保期内“三包”服务，3小时故障响应，72小时上门维修，免费软件升级。
激光跟踪仪高精度、高效率、实时监测，能够提高轨道测量的质量和效率，确保火车的安全运行。如果您正面临复杂场景测量难题，欢迎联系获取精准、高效、灵活的列车轨道几何形位激光跟踪检测仪测量解决方案。注：产品参数与配置可能因技术升级调整，具体以实际沟通为准。
