- 通过1785-L60B/EPLC来采集各种信号,运用PLC内部的虚拟触点来实现整机的时序逻辑控制,大大减少控制柜内的中间继电器和时间继电器,从而减少了电气系统的硬件故障,提高了系统控制的可靠性。
- 各传动机构均采用1785-L60B/E系列变频调速控制方式,调速比高达1:20。
- 完备的安全保护功能。本机除具有电控系统必需的短路保护、过电流保护、失压保护、缺相保护、接地保护、零位保护、限位保护、超载保护、主隔离开关以及断开总电源的紧急开关等常规保护外,还具有荷重保护、起升高度限制和超速保护等。
21785-L60B/E电气系统的设计
本门机的电气系统主要包括供电系统、起升机构控制系统、小车行走机构控制系统、大车行走机构控制系统、液压抓梁控制系统、安全保护系统、照明和接地、防雷保护系统。
2.1供电系统
本机供电采用电缆卷筒供电,电源为三相四线AC380V,50HZ,控制电源为AC220V,由变压器提供。
1785-L60B/E总电源设有隔离刀开关Q1,能切断本机的所有电源,为安全检修提供了一个明显的断开点,并设有断路器QF01,只作短路保护。一般情况下QF01不动作,用总接触器KM1来合上或断开总电源。QF01中附有分励脱扣线圈,由电源柜上的急停按钮来控制,只有在总接触器因某种原因无法正常切断电源回路的紧急情况下,才偶然使用一下分励脱扣装置。
2.21785-L60B/E起升机构控制系统
起升机构载荷为典型的位能性负载,由两台QABP315M8A75kW变频电机驱动,采用两台日本安川H1000系列变频器分别传动,闭环控制。两台变频器之间采用主从控制,保证两台电机转矩和速度*。起升机构具有各种故障自诊断及显示报警功能,包括瞬时过电流保护、瞬时断电失压保护、接地保护、冷却风机异常、超频(超速)保护、接触器粘结、缺相、控制器零位保护、超载保护等等。
⑴速度指针:
轻载时0.44~4.4/min(Q≦300KN)
重载时0.22~2.2/min(Q≧300KN)
⑵1785-L60B/E调速方式:
由荷重仪输出的轻、重载状态以及联动台上转换开关来判断是否轻载,并由联动台主令开关的挡位元来决定速度。正反各五挡,轻载时分别为20%、60%、、150%、200%额定速度,其中前三挡为恒转矩调速,第四、五挡为恒功率调速;重载时分别为10%、20%、40%、70%、额定速度,为恒转矩调速。系统采用主令挡位开关量输入至PLC,经软件处理后,再由PLC输出开关量信号给变频器。速度挡可在变频器内任意设定,以满足不同速度要求。
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