减速机.微型电动机.鼓风机技术文章|技术资料-东莞市程鑫机电有限公司

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什么是多段式风机2017/05/04: 什么是多段式风机？所谓多段式风机.有几段风叶联合组成的一台鼓风机.其结构采用多个风叶，配合多个机体壳体，外形明显有多个部段构成主涡轮壳，并采用加长轴的特殊电机，直接而成率的风机而得名。多段式风机特点：◆离心多级后弯式叶轮设计，能量损失小；整机使用效率高，使用寿命长;◆铝合金材质铸造，散热性好，不生锈；精密平衡校正运转时震动小；◆风机运转速度（2850-3450转）运行动力效率高;◆主机各级间采用非接触式分段密封，无磨损.风量均匀一致;◆安装方便：共用底座，便于安装，性能可靠、减震性好;◆主机采用

免加油齿轮减速电机选型方式2017/04/07: 免加油齿轮减速电机选型方式：1.型号.2.出力轴.3.马力.4.减速比.5.马达电压.6.制动刹车器.7.配电盒方向.8.接线口方向.9.透气塞安装位置选定.1.型号表示方式：GH（卧式安装、含电机）,GV（立式安装、含电机）,GHM（卧式入力法兰齿轮减速机、自配各类马达）,GVM（立式入力法兰齿轮减速机、自配各类马达）,GHD（卧式双轴齿轮减速机）,GVD（立式双轴齿轮减速机）。2.出力轴表示方式：Φ18.Φ22.Φ28.Φ32.Φ40.Φ45.Φ50.Φ60.3.马力表示方式：75W.100

免加油齿轮减速机免除加油烦恼2016/10/10: 免加油齿轮减速机免除加油烦恼.为什么说：“呢”.对于一般减速机用户来说，减速机使用前需要加润滑油或使用一段时间需要更换润滑油。这是一个比较麻烦的事。分析一下：首先：减速机箱体润滑油是否充分利用，换油时间不好掌控，并且长期连续不间断换油。其次：添加润滑油多少难以界定。虽然有些厂家给了一定标准，但是非专业操作一定达不到标准。再者：换油加油时润滑油一定会流到地面或者设备上，清洗油污也是非常麻烦的事。还有在换油加油时设备运转停止影响生产.费时费力。为了免去加油换油的麻烦，我司提供免加油减速机解决这些不必

游星式齿轮减速机2016/05/16: 游星式减速机特点.1、减速电机结合技术要求制造,具有很高的科技含量。2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达110KW以上。3、能耗低,性能*,减速机效率高达95%以上。4、振动小,噪音低,节能高,选用段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。5、经过精密加工,确保定位精度,这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机,形成了机电一体化,*保证了产品使用质量特征。6、产品才用了系列化、模块化的设计思想,有广泛的适应性,本系列产品有极其多的电机组合、安装位置和结构方案,可按实

如何正确安装鼓风机2016/03/31: 如何正确安装鼓风机.A.安装场所-周围温度与湿度，应符合以下条件：1.三相10～40℃,单相5～40℃,相对湿度85%以下.2.选择通风良好，尘埃及湿气少之场所。开放型马达防尘及防潮较弱，尤其须注意。3.请勿安装於没有遮蔽物的场所。B.安装方法：1.用螺丝确实固定於水平且具刚硬的基础或基座上。基础重量一般大约是送风机的3倍為标準。基座如高低不平，当縲栓扭紧时，送风机台可能发生变形，?应特别加以注意－请加装避震器可降低噪音。2.送风机通常是轴成水平狀态之设计。吸入口在向上或向下之情形使用时，葉輪?

变频制动齿轮减速电机2016/03/25: 变频制动齿轮减速电机.变频的为25--75hz范围长期运行.制动刹车减速电机又名刹车减速电机、刹车电机，在减速电机的尾部设计安装电磁刹车制动器（electromagneticbrake）的减速控制装置，通电吸合断电抱刹，在减速电机机械传动系统中主要起传递动力和控制运动等作用。减速机又叫减速比=输入转速/输出转速。一般标准的减速机是1：3、1：5、1：10、1：15、1：20、1：25：1：30、1：35、1：40......如此类推下去，有的公司也会根据客户的需求对减速机进行调整定做。专注于齿轮

多段式鼓风机选型2015/11/30: 多段式鼓风机应用.多段式鼓风机用于印刷机械，环境机械，制果机械，纺织机械，电子机械，木工机械，清洗设备，罐装饮料设备，塑胶周边设备，造纸机械，玻璃工业，包装机械，粉粒体输送，机械冷却，一般送风等行业。*服务..详询：.多段式鼓风机特点.多段式鼓风机因其结构采用多个风叶，配合多个机体壳体，外形明显有多个部段构成主涡轮壳，并采用加长轴的特殊电机，直接而成率的风机而得名，外语名也可为“Multi-stageTurboblowers”，延袭日系风机工艺，传承中国台湾多年的制造品质，多段式风机，透浦多段式

齿轮减速电机常见故障及排除方法2015/09/25: 精密型齿轮减速电机.无论是齿轮减速马达，还是机械行业常用的齿轮减速电机，其故障通常有很多种类。如电压不稳，电容未正确安装，启动器部件故障等，齿轮，轴心，轴承损坏，连接线断裂，固定不良等。通常分为九个大类，下为各种齿轮减速马达故障汇总：一：无负载状态下.电机不转动：原因有电压不当；电容器连接错误或者未连接；单相电机启动器动作不良；齿轮、轴心、轴承损坏等；二：负载时，电机不转：故障原因可能有电机或者马达在超负载运转，也有可能齿轮已损坏；三：温升异常：产生此故障的原因可能有：超负荷运转；电压过高或者过

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