【仪表网 仪表产业】5月15日，经过漫长的“奔火”和环绕火星的旅途后，我国火星探测任务天问一号探测器携“祝融号”确认成功降落火星，着陆地点位于火星北半球的乌托邦平原，着陆器上搭载的是我国“祝融”号首辆火星车。
据悉，5月15日，天问一号任务着陆巡视器成功软着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区后，火星车建立了对地通信。5月17日，环绕器实施第四次近火制动，进入中继通信轨道，为火星车建立稳定的中继通信链路，陆续传回图像数据。目前，火星车正在开展驶离着陆平台的准备工作，将择机驶上火星表面，开始巡视探测。
5月22日，“祝融号”火星车成功驶离着陆平台，正式开展巡视探测。据了解，天问一号由三部分组成：轨道器、着陆器、巡视器。这其中着陆器并不负责携带仪器。而在轨道器与巡视器上面，总共携带了13部仪器。
其中，7种仪器在火星上空的轨道器上，他们分别是中分辨率相机、高分辨率相机、次表层探测雷达、火星矿物光谱探测仪、火星磁强计、火星离子与中性粒子分析仪、火星能量粒子分析仪。另外分布在巡视器，也就是我们所说的“祝融号”火星车上，为了完成巡视探测科学任务，火星车配置了地形相机、多光谱相机、次表层探测雷达、火星表面成分探测仪、火星表面磁场探测仪、火星气象测量仪共6台科学仪器。
通过这十三台仪器，天问一号虽然是中国第一次成功入轨的火星探测器，携带的仪器设备还是挺完善的，开启火星科学研究的新篇章。在中国人探究宇宙奥秘的路上，众多科学仪器仪表也发挥了重要作用，发展前景可期。
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