客户在进行车载用电源变动试验时，在峰值电流方面遇到了几项课题，为了获得一辆汽车的峰值电流，需要并联运行几十台的双极电源进行应对，随着车载电装品数量的急剧增加，峰值电流也随之增大，在今后的车型上装配的电装品会越来越多，该如何应对此类问题？

关键问题

● 双极电源峰值电流不足，扩展是个难题

● 即使找到大电流电源，因其频段过低，无法用于车载电源变动试验

解决方案

● 实现6倍峰值电流，大幅削减空间和成本

使用菊水的智能型双极性电源PBZ20-20A，即可实现以往6倍的峰值电流。同时还可减少并联台数，大幅度节省空间并削减成本。此外，PBZ20-20A可进行10台设备的并联运行，提供1200A的峰值电流。因此可以根据电流的增大状况确保必要的电流输出。

● 大幅削减电源设备的台数，提高开发效率

随着车载电装品数量的逐渐增加，总电流、峰值电流也处于逐年增加的趋势下，菊水的智能型双极性电源PBZ20-20A可大幅削减电源设备的台数，同时也降低了故障和重新试验等的风险，缩短了开发时间并提高了效率。

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产品详情F菊水KIKUSUI智能型双极性电源PBZ系列

* 本文来源于KIKUSUI菊水

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