当前位置:张家港市泽仕达贸易有限公司>>中国台湾海特克HYTEK>>阀>> 海特克电磁阀DG4V-5-52BL-B-A110/A220-6Y
产地 | 进口 | 加工定制 | 是 |
---|
海特克电磁阀DG4V-5-52BL-B-A110/A220-6Y
DG4V-3-7C-FW-H-60H DG4V-3-8C-FW-H-60H
DG4V-3-9C-FW-H-60H DG4V-3-11C-FW-H-60H
DG4V-3-21C-FW-H-60H DG4V-3-31C-FW-H-60H
DG4V-3-52C-FW-H-60H
DG4V-3-2N-B-D24-6Y DG4V-3-0C-B-D24-6Y
DG4V-3-1C-B-D24-6Y DG4V-3-2C-B-D24-6Y
DG4V-3-3C-B-D24-6Y DG4V-3-6C-B-D24-6Y
DG4V-3-7C-B-D24-6Y DG4V-3-8C-B-D24-6Y
海特克电磁阀DG4V-5-52BL-B-A110/A220-6Y
每根管道的连接则是通过精铸工艺加工而成的管卡来连接。混凝土泵管连接的牢靠的话,需要用到焊接的设备。只有把管道焊接的牢靠,
传动轴两端轴承因承受较大轴向和径向载荷,使用一定时间后易磨损,产生轴向间隙或径向跳动间隙.此间隙引起的冲击通过缸体直接作用在配流盘上,由于反复冲击在配流盘局部表面上易产生疲劳剥落和扭曲变形,剥落的金属碎片又夹杂在两相对运动的表面或进入柱塞腔,形成严重的颗粒磨损,将缸体与配流盘、
若轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时,不仅要更换衬套,而且轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到尺寸,***与衬套的配合要求。 壳体裂纹的修理:壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔,与泵盖结合面平面度误差不大于0.05毫米。 轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理:轴衬套孔磨损后,可用铰削磨损痕迹,然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法磨损痕迹,然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴 阀座的修理:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座为止。如阀座磨损严重,可先铰削除去磨痕,再用上法使之。
请输入账号
请输入密码
请输验证码
以上信息由企业自行提供,信息内容的真实性、准确性和合法性由相关企业负责,仪表网对此不承担任何保证责任。
温馨提示:为规避购买风险,建议您在购买产品前务必确认供应商资质及产品质量。