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卸车低温拉断阀

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产品型号DN40

品       牌

厂商性质生产商

所  在  地连云港市

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更新时间:2021-03-25 18:17:43浏览次数:663次

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材质 玻璃,钛合金,铸铜,铸铁,铸铝,铸钢,陶瓷,塑料,石墨,铝合金,衬氟,不锈钢,碳钢,其他 产地 国产
公称直径 40mm 加工定制
结构形式 弹簧薄膜式 连接形式 法兰
零部件及配件 阀杆 流动方向 双向
密封材料 不锈钢 密封形式 软密封型
驱动方式 其他 适用介质 气体,液体,气固,液固,其他,热水,冷水,污水
适用领域 船舶行业,液氯行业,化工行业,医药行业,冶金行业,电力行业,石油行业,造纸行业,食品行业,水利行业,其他,城建行业,机械行业,环保行业,水电/火电,制药行业,水处理,天然气,矿业 通道位置 直通式
温度范围 低温 压力环境 常压
用途 截止,调节,止回,换向,疏水,安全,流量控制,放料,节流,排气,调压,进水,放水,锁闭,温控,溢流,平衡,呼吸,泄压,排空,风量调节,补水,减压阀,排污,仪表,其他 执行质量标准 国标
卸车低温拉断阀(DERC)是一种安装在软管(鹤管)管线连接,又称液体装卸防拉脱装置,用于因操作失误或溜车原因,突发火灾或紧急情况时,需要槽车迅速逃离现场,不能用正常的方法将槽车和软管(鹤管)分开,槽车不用拆卸鹤管及软管直接逃离现场,当在一定的外力作用时,紧急脱离拉断阀会自动安全断开,并且两端单向阀会瞬间闭合,无流体泄露,保护管路及设备和装卸过程中人身和财产安全,减小事故损失,避免环境污染。

卸车低温拉断阀性能参数

1. 公称通径:DN25、32、40、50、65、80、100;

2. 公称压力:PN0.6、1.0、1.6、2.5、4.0MPa;

3. 设计温度:-196℃;

工作温度:-196℃~80℃

液体装卸防拉脱装置适用范围:液氧、液氮、液氩、液化天然气(LNG)等。

4. 材质:壳体采用耐低温的奥氏体不锈钢0Cr18Ni9与美标304(30400),

制造时首*行深冷处理;密封采用进口材料耐低温聚四氟乙烯,内衬弹性不锈钢骨架,密封面经研磨处理以达密封要求。

5. 密封性:零泄漏;

6. 使用性能:

1)紧急情况下能够使装卸设备自动、快速拉断;

2)常规操作时不会出现“拉断”;

3)拉断后分开的两部分能有效密封。

     在当今社会化工产业不时高速运作的根底上,越来越多的流体物料需求经过各种管道的方式停止运输,这些运输关于流体的性质等各个方面都有着一定的请求,同时这些运输的过程中也存在着较大的风险,一旦呈现走漏会形成难以估量的严重结果。而拉断阀的呈现从某种水平上来讲,能够降低这种风险的呈现,它的诸多优点可以不时地为管道平安提供强大的助力。
近些年国内发作的严重管道走漏事故给每一个流体保送单位都敲响了警钟,如何停止管道走漏的监测与控制此时此刻显得尤为重要。我们必需时辰牢记停止管道平安的检查与监测,这种过程越来越依托机械和仪表来停止自动完成。卸车低温拉断阀就是这样一种紧急迫断系统,这个紧急迫断的系统可以在走漏呈现的时分合理控制风险。

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