势必锐技术在变速箱壳体上的应用

变速箱内装有输入轴、输出轴、其他传动轴及齿轮等，通过改变安装在这些轴上的滑移齿轮和固定齿轮的传动比，来改变车辆的行进速度。从而可知，变速箱的主要功能就是支撑传动轴，保证各轴之间中心距和平行度。变速箱壳形状复杂，且大部分为薄壁壳体，工件刚度差，易变形，较难装夹，但加工精度又要求较高。尤其是变速箱轴承孔，对尺寸精度和粗糙度要求都很高，同时作为装配接触平面，轴承孔极易磨损，变速箱轴承孔的磨损将使齿轮轴线偏移和两轴线不平行，齿轮正常啮合遭到破坏，因而对轴承孔的疲劳寿命和耐腐蚀性也有很高的要求。

针对变速箱壳体的加工要求，势必锐金属表面晶体重塑技术可以*实现客户需求。我们主要有以下优势：

1.不需要重复装夹，轴承孔精镗之后直接进行加工。减少工作时间，提高生产效率。

2.一次加工后，显著提高粗糙度，是工件具有优良的装配性能和使用性能。

3.势必锐金属表面晶体重塑技术可以提高轴承孔表面硬度和疲劳寿命，大大提高零件的使用寿命。