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目录:上海乾拓贸易有限公司>>意大利UNIVER>> UNIVER带导杆薄型气缸

UNIVER带导杆薄型气缸
  • UNIVER带导杆薄型气缸
参考价 面议
具体成交价以合同协议为准
参考价 面议
具体成交价以合同协议为准
  • 品牌 NORGREN/诺冠
  • 型号
  • 厂商性质 经销商
  • 所在地 上海市
属性

产地:进口 加工定制:否

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更新时间:2023-07-24 09:37:28浏览次数:1023评价

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唐杨梁

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产地 进口 加工定制
UNIVER带导杆薄型气缸,意大利UNIVER电磁阀品种规格齐全UNIVER公司是的企业集团,产品包括从M5到G3/4接口的电磁阀、从?12到?200的各类型气缸,以及各种气电控制元件,品种规格齐全。可提供各类设备的设计选型配套组合。 ! 气动控制系统,具有易操作、经济、安全之特性,在整个过程中,气动控制将可取代人手、节省能源、增加产量,提产品的竞争力。

UNIVER带导杆薄型气缸,意大利UNIVER电磁阀品种规格齐全

产品概述:
在相同排量的情况下,增加气缸数可以提发动机的转速,从而可以提发动机的输出功率。另外,增加气缸数可以使发动机运转更平稳,使其输出扭矩和输出功率更加稳定。增加气缸数可以使气车更容易起动,加速响应性更。为了提气车的性能,必须增加气缸数。因此,豪华轿车、跑车、等性能气车的气缸数都在6缸以上,多者已达到16缸。
但是,气缸数的增加不能无限制。因为随着气缸数的增加,发动机的零部件数也成比例地增加,从而使发动机结构复杂,降低发动机的可靠性,增加发动机重量,提制造成本和使用费用,增加燃料消耗,并使发动机的体积变大。因此,气车发动机的气缸数都是根据发动机的用途和性能要求,在权衡各种利弊之后做出的合适选择。
直列发动机(line engine),它的所有气缸均肩并肩排成一个平面,它的缸体和曲轴结构简单,而且使用一个气缸盖,制造成本较低,稳定性,低速扭矩特性,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛。其缺点是功率较低。“直列”可用l代表,后面加上气缸数就是发动机代号,现代汽车上主要有l3、l4、l5、l6型发动机。

公司简介;

UNIVER公司是的企业集团,产品包括从M5到G3/4接口的电磁阀
、从?12到?200的各类型气缸,以及各种气电控制元件,品种规格齐全
。可提供各类设备的设计选型配套组合。
气动控制系统,具有易操作、经济、安全之特性,在整个过程中,
气动控制将可取代人手、节省能源、增加产量,提产品的竞争力。
时,的工业发展可谓一日千里,单从意大利输出产品及提
供技术支援,根本无法满足客户的需求。Univer的销售策略是,把
整个市场看成为单一市场,*已有10多个直属分公司或合资机
构,并设立了70多个分销点。

UNIVER带导杆薄型气缸,意大利UNIVER电磁阀品种规格齐全

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