传统模块化汽车衡存在的问题2013/12/17

1、汽车衡传感器底板受力过大易损坏变形。厂家设计的每块基础底板承载值为:垂直方向承受压力30t,水平方向承受压力l0t。在使用过程中，底板垂直方向实际承受压力约40t,超过厂家设计承压能力，造成底板变...

汽车衡传感器的检测和使用（一）2013/12/17

汽车衡传感器实际上是一种将质量信号改变为可测量的电信号输出的装置。用传感器先要斟酌传感器所处的实际工作环境，这点对准确选用传感器至关主要，传感器关系到汽车衡能否正常工作以及它的安全和应用寿命，乃至全部...

汽车衡传感器的检测和使用（二）2013/12/17

1、尽量采取有主动定位(复位)作用的构造配件，如球形轴承、关节轴承、定位紧固器等。他们可以防止某些横向力作用在传感器上。要阐明的是：有些横向力并不是机械安装引起的，如热膨胀引起的横向力，风力引起的横向...

汽车衡传感器的检测和使用（三）2013/12/17

1、不管在何种情形下，电源线和把持线均应绞合起来，合水平转／米，若传感器信号线须要延伸，则应采取特制的密封电缆接线盒。若不用此种接线盒，而采取电缆与电缆直接对接(锡焊端头)，则应对密封防潮特殊予以注意...

称重仪表与汽车衡兼容性（一）2013/12/17

由于科技高速发展和应用水平提高，汽车衡产品数字化、集成化、网络化、智能化将成为世界汽车衡工业的发展方向和重点。由于允许对模块给出型式批准证书，因此对基于模块方案的衡器在型式批准时，只要提交模块型式批准...

称重仪表与汽车衡兼容性（二）2013/12/17

汽车衡典型的模块有称重传感器、称重仪表(称重指示器)、模拟或数字数据处理装置、称重模块、终端和主要显示器。这里主要谈谈称重仪表与汽车衡的兼容性。称重仪表的作用是将称重传感器获得的电压或电流信号经过放大...

称重传感器灵敏度与汽车衡量程的关系2013/12/17

称重传感器灵敏度以S=2mv/v考虑的，如果灵敏度S=1mv/v来考虑会怎么样呢？对同样是选用单只称重传感器的衡器，我们来比较一下：称重传感器灵敏度S=1mv/v时：激励电压V=12V，大秤量Emax...

标尺准确度和汽车衡的灵敏度检定2013/12/17

此项试验的目的，检定标尺分度值的准确度是否合格，也梳是说借此检定台秤可变比准确度是否合格。汽车衡空秤检定后，用调整砝码将秤调整平衡；标尺分度值的试验步骤t；1、将砝码移至计量杠杆端大刻度线上，并在承重...

便携式汽车衡系统特点2013/12/17

1、便携式汽车衡系统软件采用了零点跟踪的算法，较好的剔除了温度湿度等对称量结果的影响，因而可以适应更加恶劣的外部环境。2、便携式汽车衡系统支持大容量的存储设备（CF/SD卡），可保存历史数据的海量信息...

便携式汽车衡设计方案2013/12/17

便携式汽车衡设计方案在治超点距低速执法站入口双向分别安装3车道高速预检称重弯板，用于对通过海宁市治超点双向车辆进行称重预检测，筛选超限嫌疑车辆。在距高速预检称重弯板17米处设置简易门架或L型立杆，分别...

汽车衡系统超声波车检器2013/12/16

超声波车检器主要是基于超声波测距原理而设计的，超声波的发生和接收由一个收发一体的探头来完成，超声波是一种机械波，它的产生是利用压电陶瓷的逆压电效应，在交变电压或是脉冲电压的作用下，将电能转变成机械振荡...

汽车衡位置的要求2013/12/16

1、汽车衡位置应布置于过磅重车主要行驶一般大型车偏于高值非大型车偏于低值。在出入口处。2、汽车衡应靠近道路路肩外侧布置，当搭遮汽车衡遮雨棚时，必须满足行车限界要求。3、汽车衡表面须高出路肩至少15o毫...

汽车衡空车监测系统优点2013/12/16

汽车衡空车监测系统方式有三个优点：1、司机必须使空车到位才能刷卡，是加强管理的组成部分；2、避免使用接触刷卡时司机要很长地伸出胳膊，而且后车厢又容易碰到读写器；3、可以节省上、下汽车衡秤台的时间，特别...

汽车衡空车监测系统特点2013/12/16

1、称重：由汽车衡完成，数据由显示仪显示输出。2、空车刷卡：由空车司机持非接触式IC卡完成。非接触式IC卡也称无线卡，是射频识别技术与IC技术相结合的产物，利用射频识别技术及无线提供能源技术，从而使I...

汽车衡交通检测系统的设计与实现2013/12/16

目前国内外在交通检测系统和交通信息采集系统中广泛应用了电磁传感技术、雷达探测技术、视频检测技术、计算机技术、通信技术等*技术，相应的车辆检测技术主要有：线圈检测器、视频检测器、红外检测器、微波检测器等...