齿轮油罐液位计 返回列表页

-UHZ型齿轮油罐液位计是我公司在长期生产板管式液位计基础上采用国外新技术发展起来的内浮子式液位计,由于其承压零件均使用不锈钢材料,在结构上减少了密封结合面，故仪表的安全性、可靠性得到提高。液位显示清晰醒目。产品广泛应用于石油、化工等行业。

齿轮油液位计结构及工作原理：

1、基本型

根据浮力原理，浮子在测量管内随液位的升降而上、下移动，浮子内的磁钢通过耦合作用，驱动红、白色翻柱翻转180°，液位上升时翻柱由白色转为红色，下降时由红色转为白色，从而实现液位指示。

2、电远传

在浮子液位计上安装变送器，通过浮子上下移动，经磁耦合作用使导杆内测量元件依次动作，获得电阻信号变化，转换成0～10mA或4～20mA的标准信号输出，与显示仪表或计算机连接，达到远传目的。

3、上下限开关输出

在液位计立管上由用户设定上、下限位置安装控制器，控制器内带有自保持作用的舌簧开关，利用磁性浮子随液位移动使簧开关动作时，实现报警或限位控制。

齿轮油液位计技术参数：

1、正常工作条件：齿轮油液位计供应商

a环境温度 －25℃～70℃；

b相对湿度 5%～ （包括凝露和直接湿）；

c大气压力 86KPa～108KPa；

2、测量范围：500mm～6000mm分档；

3、测量精度： 翻柱式指示器±10mm；

4、工作压力：1MPa、1.6MPa、2.5MPa、4MPa、6.3MPa、10MPa、16MPa；

5、介质密度：0.5g/cm3～1.8g/cm3分档；

6、介质粘度：≤0.05Pa?s ；

7、介质温度：-25～80℃ 、（高温型0～200℃）、（高温型0～450℃）；

齿轮油液位计工作 著特点是液体介质与指示器*隔离，所以在任何情况下都非常安全、可靠、耐用，而且各种型号的液位计配上液位报警、控制开关，可实现液位或界位的上、下限越位报警，控制或连锁；配上静压式液位变送器或干簧-电阻式液位变送器，可将液位，界位信号转换成二线制4-20mADC标准信号，实现远距离指示、检测、记录与控制。该系列齿轮油液位计可广泛适用于电力、石油、化工冶金环保、船舶、建筑、食品等各行业生产过程中的液位测量与控制。

技术参数：

      1、 测量范围：300～15000mm

      2、准确度：  ±10mm，±16mm

      3、 翻柱直径：10mm,16mm

      4、 工作压力：≤2．5Mpa(2.5MPa以上可另行设汁) 防腐型≤0．6Mpa

      5、介质密度（g/cm3）：0.5～2

      6、 介质温度：-20℃　+250℃(特殊要求可达450℃)

      7 、介质粘度：≤0.4Pa•S，对于粘度大的介质或温度低时易结品的介质，可根据用用户要求选 用加热型夹套式液位汁。

      8、 环境振动：频率≤25Hz，振幅≤0．5mm

      9、 跟随速度：≤0.08m/s

     10、安装方式：侧装式、顶装式、底装式

     11、防护等级：IP65

     12、防爆等级：ibⅡCT4（本安型）、dⅡBT4（隔爆型）

     13、传输方式：4～20mA 或 开关量

     14 、连按法兰：  HG20592～20635-97法兰标准，若采用其他法兰标准(如GB、ANSI、DIN等标准)请用户在定货时注明。 对于高压型侧装式磁性液位计连接法兰采用HG20595－用97带颈对焊连接法兰DN25、PN6.0或PNl0Mpa，密封面形式突面或凸面，如有特殊要求可在订货时注明。

齿轮油液位计工作原理结构原理：

液位计根据浮力原理和磁性耦合作用研制而成。当被测容器中的液位升降时，液位计主导管中的浮子也随之升降，浮子内 钢通过磁耦合传递到现场指示器，驱动红、白翻柱翻转180。，当液位上升时，翻柱由白色转为红色，当液位下降时，翻柱由红色转为白色，指示器的红、白界位处为容器内介质液位的实际高度，从而实现液位的指示

齿轮油液位计工作原理选型: