柴油发电机组的控制系统声音判断柴油机症状

柴油发电机组的控制系统声音判断柴油机症状

1)采用微处理器或可编程等控制器，利用计算机技术的控制器使机组使用过程更加灵活，运行更加可靠，归纳起来主要有以下几种模式:
(1)单机自动控制功能，包括根据情况设置自启动机组，低油压，高水(油)温，超速告警及停机保护等。
(2)单机自启动，与ATS配合实现自动切换功能，检测市电指标，当市电异常时，机组自动起动，自动与ATS配合向负载供电，并市电优先供电，一旦市电恢复正常，自动切换到市电，机组延时冷却自动停机。
(3)对两台或多台机控制，可根据单机运行状态，使两台互为备用，对于多台机根据负荷情况，自行起动机组并机运行或解列，合理分配负荷。
(4)具有远程控制接口，以便完成遥控，遥信，遥测，遥调即”四遥”功能，在机组的控制系统中具有Rs232/485通信接□，运用目前常用的微型计算机即可用来对机组进行监控，并可对机组进行遥控启动，遥控正常停机，遥控紧急停机，遥控故障复位等，伊藤发电机传输其电压，电流，频率，油压，水温，蓄电池电压及各种物理量信号等。
柴油发电机在运转过程中可能会发出异常声响，多数客户不知这类声响是机器发生故障的警报，听到异响时应立即停止产品使用，并迅速查明原因。
伊藤提供十种柴油发电机出现故障前发出的声响类型，并附有大概的诊断结果，希望对客户有用。
声音描述一：运转时，在曲轴箱内听到机件撞击声，突然降低柴油机转速时可以听到沉重而有力的撞击声。
诊断：连杆轴瓦磨损使配合间隙过大，此时应拆检轴瓦，必要时将其更换。
声音描述二：气缸内发出有节奏的清脆金属敲击声或者低沉不清晰的敲击声。
诊断：柴油机喷油时间过早或过迟，此时应调整喷油提前角。
声音描述三：柴油机运转时在气缸体外壁听到撞击声，转速升高时此搞击声加剧。
诊断：活塞与气缸套间隙过大，此时应更换活塞或视磨损情况更换气缸套。
声音描述四：柴油机运转时有轻而尖锐的声音，此种响声在恒速运转时尤其清晰。