柴油发电机组运行中常见故障解决受潮问题

柴油发电机组运行中常见故障解决受潮问题

柴油发电机组型式：旋转磁场，单轴承，四极，无刷，防滴漏结构，绝缘等级H级，符合GB七六六，BS五零零零，IEC三四-一等级标准要求，发电机可在沙石盐，海水和化学腐蚀的环境中使用，但是柴油发电机组在长时间的运行以后便经常会出现机组部件的老化，配合间隙过大等现象，这些故障应该引起用户的高度关注。
机油压力低，在柴油发电机组的运行中，机油压力低会造成机组各传动部件润滑不良，如果油路堵死还会出现拉缸，抱缸，轴承间隙过大等现象，直接影响柴油发电机组的正常使用，柴油发电机组机油压力低主要和以下几个方面有关联：（一）冷却系统：机油冷却器堵塞，散热器芯外部空隙被堵，（二）润滑系统：机油滤清器脏，机油吸油管受阻，机油压力调节器失效，（三）机械调整和修理，轴承间隙不当，发动机需大修，主轴承或连杆轴承损坏，（四）使用保养：发动机过载，机油要按时更换，要保证机油滤芯的正确使用，只有按照正确的保养方法才能保证机组的正常使用。
在柴油发电机组的运行中经常会遇到冷却液不循环的情况，其中包括有大循环，没有小循环，或者有小循环而没有大循环，导致机组出现缸温升高快，油温升高而造成突然停机等现象，直接影响柴油发电机组的安全使用，冷却液不循环的原因有以下几个方面：（一）柴油发电机组散热器散热片堵塞或者损坏，散热风扇不起作用或散热片堵塞，使冷却液温度降不下来，散热片锈损，造成漏液现象，也可造成循环不良，（二）柴油发电机组节温器故障，发动机燃烧室内装有节温器，目的在于控制发动机燃烧室温度，节温器必须在规定温度（八二度）*打开有助于小循环，如果没有节温器，冷却液不能保持循环温度，可能会产生低温报警，亚泰发电机（三）柴油发电机组冷却系统中混有空气，造成管路不畅通，膨胀水箱上吸气阀，排气阀损坏也直接影响循环，这时应经常检查它们的压力值是否符合规定，吸气压力是一零kpa，排气压力是四零kpa，除次之外排气管路是否畅通也是影响循环的重要原因，（四）柴油发电机组冷却液液面过低或不符合规定，液面过低可直接造成冷却液温度升高使冷却液不循环，冷却液按规定是五零%防冻液+五零%软化水+DCA四，若不符合规定将会造成管路堵塞，管壁内产生锈迹，使冷却液无法正常循环，（五）柴油发电机组水泵故障，检查水泵作用是否良好，如果发现水泵传动齿轴磨损过*说明水泵已起不到作用，需要更换后才能循环正常。
发电机组电机受潮以后，必须及时进行烘干处理，根据电机的容量大小和受潮程度，常用的烘干方法有以下两种：。
(一)烘箱(炉)烘烤法。
在有条件的地方，将电机整体(好把定子和转于拆开)放到。
烘箱(炉)中逐渐升温烘烤．烘箱(炉)应能通风．以便带走电机内的潮气，并且好是夹层的，里层放电机，在外层加热．里层的温度保持在九零1一零零°C，而且不能有明火，烟尘以及其他可燃性和腐蚀性气体存在，1般要求连续烘烤八～一八h，中间可测量几次电机的绝缘电阻值，直至达到规定值并且稳定为止。
(二)稳态短路电流法。
交流发电机受潮后，在出线盒内将3相短接，然后使发电机转速上升到暂定转速，保持不变，再调节励磁电流，先使定子短路电流达到额定电流的五零%～七零%，保持四～五h，然后再增加励磁电流，使短路电流达到额定值的八零%1一零零%，使线圈温度保持在八五℃以下，每隔三零min测量1次线圈的绝缘电阻和温度，直到绝缘电阻达到规定值井稳定为止。