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| 产地 | 进口 | 加工定制 | 是 |
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上海三相汽油发电机组10000瓦/自启动
使用发电机组的过程中，我们会发现启动后运行不稳定，转速忽高忽低。出现这种现象让很多用记不知所措，其实要解决这种故障首先要知道是何原因造成的。一般情况下，多数是由于燃油调整系统失灵所致。
但也不排除其他原因，下面为大家进行分析该故障的几种原因。
1、调速器达不到zui低转速。
排除方法：对高压油泵上部4个汽缸的高压油管逐个进行断油试验，结果发现第三缸断开后排蓝烟现象消失。停机后，拆卸第三缸喷油器，对喷油器进行喷油压力试验，结果发现第三缸喷油嘴偶件发生滴油现象且量很少。
| 产品型号 | EU10REM |
| 额定功率（PET） | 10KW |
| 额定电压 (V) | 220V/380V |
| 额定电流（PET） | 43.5 |
| 相数 | 单项/三相 |
| 额定转速（rpm） | 3000 |
| 功率因数 | 1.0 |
| 频率(Hz) | 50 |
| 发动机零件号 | 2V78FD |
| 排量(cc) | 678 |
| 压缩比 | 8.5:1 |
| 点火系统 | 晶体管无触点点火 |
| 电启动 | 是 |
| 启动电机规格 | 12V/0.8KW |
| 燃料类型 | PET |
| 缸径×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
| 吸气方式 | 自然吸气 |
| 机油容量(L) | 1.4 |
| 旋装式机油滤清器 | 是 |
| 缸体 | 铝合金 |
| 缸套 | 铸铁 |
| 充电方式 | 12V/3A充电线圈 |
| *电池冷启动电流(CCA) | 18Ah～45Ah |
| 冷却系统 | 强制风冷 |
| 高温停机 | 否 |
| 低油压停机 | 是 |
| 交流发电机类型 | 同步发电机，旋转磁场 |
| 调压系统 | AVR自动调压 |
| 励磁类型 | 碳刷 |
| 极数 | 2 |
| 总谐波失真@满载 | ≤ 5% |
| 绝缘等级 | F |
| 定子绕组材料 | 铜 |
| 转子绕组材料 | 铜 |
| 防护等级 | IP 24 |
| 发电机全速正常运转下，23ft（7M）处噪音输出 dB(A) | 65 |
| PET消耗量负载 gal/hr(L/hr) | 1.53(5.8) |
| 机组尺寸 (长×宽×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 |
| 净重(lbs / kg) | / 230 |
上海三相汽油发电机组10000瓦/自启动
发电机组各汽缸工作不良，导致各缸压缩压力不同。
排除方法：对柴油机油底壳内的机油标尺进行检查，观察是不是机油黏度太低或机油量太多，使机油进入燃烧室后且蒸发成油气未燃烧而从排气管排出。但通过检查发现机油的质量和数量符合柴油机的用油规定。
3、调速器内部调速弹簧弹力减弱，使调速性能发生变化。
排除方法：起动发电机组后使转速提高到1000r/min左右，观察转速是不是有所稳定，但听到发电机组转动的声音还是不稳定，故障未被排除。
如小型汽油发电机:咱们会运用无线电感应的技能，在面板上加装感应器，在遥控器里面设备相同射频的元器件，做到50米无障碍的遥控发动，遥控器就像咱们的轿车钥匙相同巨细，携带便当。想用发电机，一键发动就能够了。 大型*汽油发电机的遥控体系能够选用无线电原理和网络传输原理，后者功用更多，更大，操作更便当。
像在大型的油田里用的发电机，由于环境特别，需要树立一个专门的发电机操控屋，放置发电机。再经过网络传输数据，发电机一端收到长途的信号，就可发动，不只操控开和关，还能操控发动机的转速快慢。它的长途操控间隔更远，这些是归于的操控体系了。
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