流量传感器汽车中的应用

　　车用流量传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电讯号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。车用流量传感器很多，判断流量传感器出现的故障时，不应只考虑流量传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查流量传感器之外，还要检查线束、插接件以及流量传感器与电控单元之间的有关电路。

 

　　流量传感器，它们各司其职，一旦某个流量传感器失灵，对应的装置工作就会不正常甚至不工作。因此，流量传感器在汽车上的作用是很重要的。汽车流量传感器过去单纯用于发动机上，已扩展到底盘、车身和灯光电气系统上了。这些系统采用的流量传感器有100多种。在种类繁多的流量传感器中，常见的有∶

 

　　进气压力流量传感器

 

　　：反映进气歧管内的绝对压力大小的变化，是向ECU(发动机电控单元)提供计算喷油持续时间的基准信号；

 

　　空气流量计

 

　　：测量发动机吸入的空气量，提供给ECU作为喷油时间的基准信号；

 

　　节气门位置流量传感器

 

　　：测量节气门打开的角度，提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号；

 

　　曲轴位置流量传感器

 

　　：检测曲轴及发动机转速，提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号；

 

　　氧流量传感器

 

　　：检测排气中的氧浓度，提供给ECU作为控制燃油/空气比在最佳值(理论值)附近的的基准信号；

 

　　进气温度流量传感器

 

　　：检测进气温度，提供给ECU作为计算空气密度的汽车流量传感器依据；

 

　　冷却液温度流量传感器

 

　　：检测冷却液的温度，向ECU提供发动机温度信息；

 

　　爆震流量传感器

 

　　：安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况，提供给ECU根据信号调整点火提前角。这些流量传感器主要应用在变速器、方向器、悬架和ABS上。

 

　　变速器

 

　　：有车速流量传感器、温度流量传感器、轴转速流量传感器、压力流量传感器等，方向器有转角流量传感器、转矩流量传感器、液压流量传感器；

 

　　悬架

 

　　：有车速流量传感器、加速度流量传感器、车身高度流量传感器、侧倾角流量传感器、转角流量传感器等；

 

　　汽车技术发展特征之一就是越来越多的部件采用电子控制。根据流量传感器的作用，可以分类为测量温度、压力、流量、位置、气体浓度、速度、光亮度、干湿度、距离等功能的汽车流量传感器。