进口SMC带锁气缸CLQ/CDLQ系列,SMC气缸报价
特长：
气源切断时落下防止用的锁紧气缸。（单向锁紧）
带磁性开关（CDLQ系列：CDLQ）
进口SMC带锁气缸CLQ/CDLQ系列,SMC气缸报价
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SMC锁紧气缸：带有制动装置的气缸称为制动气缸，也称锁紧气缸，下面介绍下锁紧气缸的原理和状态。
制动气缸为卡套锥面式制动装置，它由制动闸瓦、制动活塞和弹簧等构成。制动装置一般安装在普通气缸的前端，其结构有卡套锥面式、弹簧式和偏心式等多种形式。
锁紧气缸在工作中其制动装置有两个工作状态，即放松状态和制动夹紧状态。
夹紧状态，当气缸由运动状态进入制动状态时，C口迅速排气，压缩弹簧迅速使制动活塞复位并压紧制动闸瓦。此时制动闸瓦紧抱活塞杆使之停止运动。
放松状态，气缸运动时，在C口输入气压，使制动活塞受压右移，则制动机构处于放松状态，气缸活塞杆可以自由运动。
CLQB100-100DM-B
CLQB100-B-KIT
CLQB100DC-B-KIT
CLQB20-25DM-F
CLQB25-25D-F
CLQB25-40D-B
CLQB25-50D-F
CLQB25-B-KIT
CLQB25DC-B-KIT
CLQB32-B-KIT
CLQB32-F-KIT
CLQB40-100D-F
CLQB40-30D-B
CLQB40-B-KIT
CLQB50-30D-F
CLQB50DC-B-KIT
CLQB63-B-KIT
CLQB63DC-F-KIT
CLQB63-F-KIT
CLQB80-100DM-B
CDLQB100-B-KIT
CDLQB100DC-B-KIT
CDLQB100-F-KIT
CDLQB20-10DC-B
CDLQB20-15D-B
CDLQB20-15DC-B
CDLQB20-30D-F
CDLQB20-5D-F
CDLQB20-B-KIT
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CDLQB20DC-F-KIT
CDLQB20-F-KIT
CDLQB25-10D-B
CDLQB25-15D-F
CDLQB25-35DC-B
CDLQB25-B-KIT
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CDLQB32DC-B-KIT
CDLQB32-F-KIT
CDLQB40-100DM-B
CDLQB40-20D-B
CDLQB40-300-F-A73
CDLQB40-30D-B
CDLQB40-40D-B
CDLQB40-50D-B
CDLQB40-B-KIT
CDLQB40DC-B-KIT
CDLQB40DC-F-KIT
CDLQB40-F-KIT
CDLQB50-100DC-B
CDLQB50-40D-B
CDLQB50-50DC-B
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CDLQB50-B-KIT
CDLQB50DC-B-KIT
CDLQB50DC-F-KIT
CDLQB50-F-KIT
CDLQB63-40D-F
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CDLQB63-75D-F
CDLQB63-B-KIT
CDLQB63DC-B-KIT
CDLQB63DC-F-KIT
CDLQB63-F-KIT
CDLQB80-100DCM-F
CDLQB80-40DM-B
CDLQB80-B-KIT
CDLQB80DC-B-KIT
CLQL20-40DC-B
CLQL32-45D
CLQL32-45D-F
CDLQL32-10DCM-F
CDLQL40-40D-B
CDLQL63-15D-B
L-CLQF40-50DCM-B
L-CLQF63-100DM-B
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L-CDLQF50-15D-B
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L-CDLQF63-50DM-B
L-CDLQF80-30D-F
L-CDLQF80-50DM-B
CDLQG20-30D-F
CDLQG20-50D-F
CLQD63-50DM-B
CLQD63-50DM-F
CLQD63-75DM-F
CDLQD63-50DM-B
CDLQD63-50DM-F
CDLQD63-75DM-F
CDLQD80-75DCM-B
锁紧气缸的原理：
制动装置是靠压缩弹簧力使活塞杆停在任意位置的。因此，在工作过程中即使动力气源出现故障，仍能锁定活塞杆不使其移动。这种制动气缸夹紧力大，动作可靠，如缸径为40mm的制动气缸，其夹紧力为1400N。
在气动系统中，采用三位阀能控制气缸活塞在中间任意位置停止。但在外界负载较大且有波动，或气缸竖直安装使用，及其定位精度与重复精度要求较高时，可选用制动气缸。
：许
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