63 运城加油站复合输油管-塑料

运城加油站复合输油管

如何选择加油站输油管的规格

我公司经营防静电输油管型号有三种型号：63， 90， 110。

输油管的2个问题一直困扰着国内市场，1，管件问题 2，检测报告问题 。

开发背景。2010年之前，几种*适用的新型复合管材虽然作为市场的有益补充，但由于众多管材生产厂家出于资金上的考虑或是对当前市场的严峻形势及新产品的认识不充分，故而尤其是在当前原料价格暴涨的情况下，能使管材生产商跳出恶性价格竞争的循环怪圈而带来新的利益增长点的几种新型管材，自进入我国之后很长时间以来一直只能是无奈的唱着配角。现在，这种新型的加油站输油管按照《中国石化加油站埋地热塑性塑料复合管道技术要求（试行）》作为试验标准，实验的静压测试，压扁测试，弯曲半径测试，冲击测试，燃料兼容性测试，剥离测试，燃料渗透率测试，纵向膨胀率测试等等结果均一一通过，一般的塑料管材都具有渗氧性,并且随着温度的升高塑料管材的渗氧特点越发突出。这就会导致管道内的热水中的含氧量随着温度的升高而增加。

加油站双层输油管产品简介：运城加油站复合输油管

加油站双层输油管系统属于新技术、新材料的石化设备，对比传统单层钢制油罐以及单层无缝钢管输油管线，在材料的物理性能、抗腐蚀性能以及智能化监控与操作方面均有着突出的优势。

加油站双层输油管zui內一层是EVOH材质，具有防渗漏，防渗氧作用，EVOH层与HDPE高密度聚乙烯中间由强力粘接剂，在机器上一次成型，可根据需求提供6米直管、30米盘管、50米盘管。以上规格：内管直径63mm*6mm，外管75*5mm。价格：85元/米（量多面议）。

加油站双层输油管规格参数：

材质： EVOH

颜色： 黑色

壁厚： 10mm

公称压力： 2.5MPa

摩擦系数： 0.15

型号规格： 双层复合管：75/63、125/110单层管：Φ63、Φ75、Φ90、Φ110

长度： 盘管：50米/盘、30米/盘； 直管：6米/根

使用温度： -25℃—100℃

适用流体： 液体

加工定制： 是

应用范围： 加油站内地下输油管

加油站输油管线的结构：山西运城加油站复合双层管

按EVOH阻氧层在管材中的位置，有三种不同的EVOH管：

A、加油站输油管线内层是EVOH阻氧层，外层是PE或PEX层，两层间是热熔胶层的EVOH管；

B、内层是PE或PEX层，外层是EVOH阻氧层，两层间是热熔胶层的EVOH管；

C、加油站输油管线内层是PE或PEX层，中间层EVOH阻氧层，外层再覆盖一层PE或PEX层，内外两层间各有一层热熔胶层的EVOH管。

前两种EVOH加油站输油管线都是三层结构的，后一种是五层结构的。五层结构的EVOH管生产设备也相应复杂些。

加油站输油管的优点：

1.加油站输油管*的使用寿命：严格按照德国标准生产，确保50年使用寿命。

2.显著的高温下*耐应力开裂性(可达110℃)耐高温性强(可达110℃)。

3.加油站输油管显著的记忆性。

4.优良的低温下抗冲击强度，使用温度可低至-50℃。

5.高耐磨性和机械抵抗能力，适宜用在条件较差的工地环境。

6.加油站输油管优良的耐化学性。

新国标《汽车加油加气站设计与施工规范》 对加油站输油管的要求：

1.用双层非金属管道时，外层管应满足耐油、耐腐蚀、耐老化和系统试验压力的要求。

2.加油站输油管系统的内层管与外层管之间的缝隙应贯通。

3.加油站输油管系统的zui低点应设检漏点。

4.管道系统的渗漏检测宜采用在线监测系统。

洛阳国润新材专业生产加油站输油管线，EVOH输油管线，加油站复合输油管线，63-90mm，位于河南省洛阳市孟津县麻屯镇创业大道，上市企业，占地面积200余亩，规模大，实力雄厚。公司专业生产加油站双层输油管，加油站埋地双层输油管，EVOH双层输油管，DN50（外管75*3.5，内管63*5.8）

:孙

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