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车间物料搬运AGV-搬运机器人

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具体成交价以合同协议为准
  • 型号
  • 品牌
  • 所在地沈阳市
  • 更新时间2024-02-10
  • 厂商性质生产厂家
  • 入驻年限1
  • 实名认证已认证
  • 产品数量61
  • 人气值9363
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AGV车间物料搬运

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 董事长、董事 :于海斌

沈阳新松机器人自动化股份有限公司董事长、董事 :于海斌  

*沈阳自动化研究所所长,1964年生,工学博士,研究员,ISA Fellow,中国自动化学会理事,中国仪器仪表学会理事,国家*智能制造专项专家组成员,全国工业自动化系统与集成标准化技术委员会副主任委员。主要研究领域:工业自动化。

新松公司名誉董事长 王天然

沈阳新松机器人自动化股份有限公司名誉董事长:王天然院士

机器人国家工程研究中心主任,*院士,国院政府特殊津贴专家。全国人民代表大会九届、十届、十一届代表。曾荣获国家有突出贡献优秀中青年专家、全国优秀科技工作者、全国杰出专业技术人才、辽宁省特等劳动*等称号,并获国家和*科技进步奖等多项奖。

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新松机器人自动化股份公司创始人、总裁:曲道奎 博士

曲道奎博士,*教授、博士生导师,新松机器人自动化股份公司创始人、总裁,机器人国家工程研究中心副主任。兼任国家机器人标准化总体组组长、中国机器人创新联盟主席、中国机器人产业联盟理事长、中国智能制造系统解决方案供应商联盟首任轮值主席、中国自动化学会机器人委员会主任委员、国家基金评审委员、国家科技奖励评审委员。获中国青年科技奖、中科院青年科学家奖、GM中国科技成就奖,2014年度中国科技创新人物,2015年度中国经济人物。科研成果曾获国家科技进步二等奖2项,中科院科技进步特等奖1项,省部级成果奖10余项。

 

 

新思维   新目标   新征程

——新松机器人自动化股份有限公司简介

新松机器人自动化股份有限公司(以下简称“新松”)隶属*,是一家以机器人技术为核心,致力于全智能产品及服务的高科技上市企业,是中国机器人产业*名的核心牵头企业,也是机器人产品全的厂商,国家机器人产业化基地。新松公司成立于2000年,本部位于沈阳,在上海设有总部、在北京设有投资总部,在沈阳、上海、杭州、青岛建有产业园区,现已在全国六大区域构建了立体化的研发及服务网络。同时,积极布局市场,在中国香港、新加坡等区域设立子公司。公司现拥有4000余人的研发创新团队,形成以自主核心技术、核心零部件、核心产品及行业系统解决方案为一体的完整全产业价值链。目前,公司总市值位居同位,成长性机器人行业罕见!

作为中国机器人产业的翘楚和工业4.0的践行者与推动者,成功研制了具有*自主知识产权的工业机器人、移动机器人、特种机器人、服务机器人四大系列百类产品,面向智能装备、智能物流、智能工厂、智能交通,形成八大产业方向,致力于打造数字化物联新模式。为3000余家跨国企业提供产业升级服务,已累计出口32个国家和地区,与一带一路17个国家和地区有深切合作。其中,移动机器人综合竞争实力突出;洁净(真空)机器人打破*封锁,*中国在该领域的空白;工业机器人在*领域批量应用;服务机器人业已销往海内外。

新时代、新业态。新松未来将本着大产业、大平台发展战略,打造集创新链、产业链、金融链、人才链与一体的生态体系。助推智能产业裂变式发展,担当保障民族实业崛起之重任,惠享智时代!

新松机器人公司行业地位

√ 以机器人技术为核心的企业

√ *批91家创新型企业

√ 信息系统集成及服务大型一级企业

√ 计算机系统一级资质认证的企业

√ 中国机器人产业联盟理事长单位

√ 中国机器人产业技术创新战略联盟理事长单位

√ *机器人与智能制造创新联盟理事长单位

√ 中国移动机器人(AGV)产业联盟理事长单位

√ 中国机器人标准化总体组组长单位

√ 中国机器人协会(筹)会长单位

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车间物料搬运AGV结合自身在AGV领域多年的研究成果,根据AGV系统的设计特点,可针对不同行业、各类企业具体的车间物料运输要求,满足其生产节拍,提供合理的解决方案。
车间物料搬运AGV-搬运机器人 产品详情

车间物料搬运AGV简介

Introduction

车间物料搬运一直是企业生产中所面临的重要课题,如何实现现代企业管理的物料信息追溯、产品生产流程标准化、柔性化?

新松公司结合自身在AGV领域多年的研究成果,根据AGV系统的设计特点,可针对不同行业、各类企业具体的车间物料运输要求,满足其生产节拍,提供合理的解决方案。

某企业车间物流搬运AGV系统:

导航方式采用磁导航,改变导航磁条路径可以适应生产工艺变更的要求。 根据产量、装配时间、AGV性能指标核算,AGV数量满足生产节拍要求。

描述:根据AGC系统的设计要求,新松公司结合自身在AGV领域多年的研究成果,设计AGC系统,实现物料在车间与物流库之间的转运。在自动化流水线设备工业生产系统中,产品的生产周期是由各个工序的生产工时和物料搬运工时组成的。据统计数据表明,物料搬运所占用的工时超过其他生产工序工时总和的三分之一。虽然在近代工业中,连续输送设备已广泛地运用在自动化流水线系统的流水作业中,像零部件的存储、供应系统,总装(涂装、焊装)、成品在线检验输送系统,成品的存储、发运系统都已采用了流水线系统传输,使物料搬运的工效已大为改观。但就整个搬运过程中各个环节的衔接还有较多的耗时问题函待解决,例如在前不久,到几家生产电子电器电器产品的企业考察发现,这些企业虽然在物料搬运的不少环节上有较为*的工具和管理模式,但在流水线系统的不同工位上还经常出现装配零件断档,使得装配工不断地在催促物料配送员送货,尽管物料配送员忙得“焦头烂额”,但还是经常会出现“供不应求”的局面,导致整条流水线系统的装配效率下降。与生产主管交流后得知:目前在车间流水线系统上出现的这种现象很是普遍,这是因为:首先每条流水线系统上各工位受空间的制约,在各工位堆放零件的空间不可能堆放过多的装配零件,基本上是要配料员每隔一段时间就需及时地配齐;其次,由于大陆的电子电器电器企业与各电子电器电器品牌合作的任务是以“代工”(代替别人加工)为主,因此,每条流水线系统上装配生产的任务不是固定不变的,很多是要根据市场订单不断地变换各种品牌进行生产,而各品牌的生产工序是各不相同的,因此,配料员对各工位的装配零件的需求进度只能模糊判断。再次,企业为追求利润大化,在安排物料配送员岗位时都是相当吝音的。因此,如何在适当的时候将各配件送到相应的工位是不少已引进车间流水线系统生产企业在实际运行时必须解决的问题

车间物料搬运AGV参数

Parameter

车间物料输送AGV技术参数

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