 | 专业设计，外观精美。 |  | 易安装，易维护。 |
| 根据用户的纵向安装空间受到限制时，在不改变增压缸原来的技术参数之下设计的； 产品设计新颖，缸体小巧，外形美观； | 安装方式为正装，受高度的限制； 缸体装简单，出力调整容易，故维护较油压系统简便； | ||
 | 自动化，更安全。 |  | 故障少，能耗低。 |
| 全自动控制系统提供手动控制，可实时了解设备运行状况，有利于发挥设备性能。减少了停机和检修的时间，节省了人力操作，增加了安全系数。 | 采用美国进口密封件，无泄漏，无油压系统温升之困扰； 持续加压或停止动作时，不必像纯液压系统那样，马达需持续运转，故可节省能源，且动力来源方便易取，实际能耗相当于油压系统10%－30%； | ||
紧凑并列型增压缸的储油桶和油气结合缸紧靠，相隔大概6-10cm，是根据用户的纵向安装空间受到限制时，在不改变增压缸原来的技术参数之下设计的，用户在订购增压缸的时候可以根据具体的安装空间来定制。紧凑并列型增压缸大量适用于产品成型，装配，举起，铆接及挤模成型等安装方式受高度限制的工作场合。
安装方式为正装，纵向长度短，宽度稍宽，具有出力速度平稳，工作状态稳定，维修保养简便。
| STHA 紧 凑 并 列 式 增 压 缸 型 号 详 解 | 操 作 条 件 | |||||||||
| 动作方式 | 双动 | |||||||||
| 125 - 100 - 5 - 20T | 动作压力 | 0.2-0.8MPa过滤压缩空气 | ||||||||
| 油缸缸径 | 总行程 | 增压行程 | 总出力 | 增压介质 | ISO VG68＃ | |||||
| 标值 | 缸径 (mm) | 标值 | 总行程 (mm) | 标值 | 增压行程 （mm） | 标值 | 出力吨位（吨） | |||
| 工作温度 | -5-+60℃（其余工作温度可定制） | |||||||||
| 63 | 63 | 50 | 50 | 5 | 5 | 1T | 1 | |||
| 63 | 63 | 100 | 100 | 10 | 10 | 3T | 3 | 操作速度 | 50-300mm/s | |
| 80 | 80 | 150 | 150 | 15 | 15 | 5T | 5 | |||
| 80 | 80 | 200 | 200 | 20 | 20 | 8T | 8 | 油缸耐压 | 30MPa | |
| 100 | 100 | 250 | 250 |
| 10T | 10 | ||||
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| 300 | 300 | 15T | 15 | 气缸耐压 | 1.2MPa | |||
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| 20T | 20 | ||||||
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| 30T | 30 | 行程公差 | +1.0mm 0 | ||||||
| 40T | 40 | |||||||||
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| 工作频率 | 25-45C/min | |||||||
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