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  • 日本SMC摆动气缸,SMC微型摆动气缸,smc气缸部分现货

CRA1BS63-90Z 日本SMC摆动气缸,SMC微型摆动气缸,smc气缸部分现货

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面议
具体成交价以合同协议为准
  • 型号CRA1BS63-9
  • 品牌Smc
  • 所在地东莞市
  • 更新时间2022-10-13
  • 厂商性质经销商
  • 入驻年限12
  • 实名认证个人已认证
  • 产品数量4187
  • 人气值456456
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日本SMC摆动气缸,SMC微型摆动气缸,smc气缸部分现货
杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
日本SMC摆动气缸,SMC微型摆动气缸,smc气缸部分现货 产品详情

日本SMC摆动气缸,SMC微型摆动气缸,smc气缸部分现货

气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成,其内部结构如图所示:SMC气缸原理
1)缸筒缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。SMC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。2)端盖端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
编辑本段产品系列
CG1/CG1W… 气缸
CJ2/CJ2W… 气缸
CJ2X/CUX/CQSX… 低速气缸
CJP/CJPB/CJPS 针型气缸
CLQ/CLQ 薄型锁紧气缸
CLS/CLS 带锁气缸
CNA/CNAW 带锁气缸
CNG 带锁气缸
CNS/CNS 带锁气缸
CRA1-100-PS
CRA1-100-PS
CRA1-50-PS
CRA1-63-PS
CRA1-80-PS
CRA1BS100-180Z
CRA1BS100-180CZ
CRA1BS100-90Z
CRA1BS100-90CZ
CRA1BS50-180Z
CRA1BS50-180CZ
CRA1BS50-190CZ
CRA1BS50-90Z
CRA1BS50-90CZ
CRA1BS63-100Z
CRA1BS63-180Z
CRA1BS63-180CZ
CRA1BS63-190Z
日本SMC摆动气缸,SMC微型摆动气缸,smc气缸部分现货

CRA1BS63-190CZ
CRA1BS63-90Z
CRA1BS63-90CZ
CRA1BS80-180Z
CRA1BS80-180CZ
CRA1BS80-90Z
CRA1BS80-90CZ
CRA1BSU50-180Z
CRA1BSU50-90Z
CRA1BSU63-180Z
CRA1BSU63-90Z
CRA1BSU80-100Z
CRA1BSU80-180Z
CRA1BSU80-90Z
CRA1BSU80-90C-X11
CRA1BW100-180Z
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CRA1BW63-180CZ
CRA1BW63-90Z
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CRA1BY63-90CZ
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CRA1FWU50-90Z
CRA1L50-Y-1Z
CQM 薄型气缸
CQM/CQM 薄型气缸
CRA1 摆动气缸
CRB1 摆动气缸
CRB2 摆动气缸
CRBU2 自由安装型摆动气缸
CRJ 微型摆动气缸
CRQ2 薄型摆动气缸
CS1/CS1W/CS1 * Q 气缸
日本SMC摆动气缸,SMC微型摆动气缸,smc气缸部分现货

缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。
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