汽车和电子行业的零部件不允许被颗粒污染。 因为这会降低产品性能和使用寿命。 用户花费大量精力寻找有效的方法来保持技术清洁度，同时保持生产的成本效益。
一些相关标准能够帮助供应商和制造商达到可靠的清洁度结果。 汽车行业的清洁度标准是VDA 19和ISO 16232。
1.技术清洁度是什么？
技术清洁度涉及各行业的产品及其零部件的生产制造。产品质量可能对污染程度相当敏感。因此，汽车、航空航天、微电子、制药和等行业对清洁度有严格的要求。
2.ISO 16232是什么？
汽车行业的主要标准之一是ISO 16232，它规定了常用参数的公1认定义和范围，例如清洁度分析中使用的颗粒分类（按尺寸）、颗粒识别阈值、图像设置等。
3.VDA 19是什么？
对于汽车交通运输业的清洁度分析，在对产品零部件上的微粒污染进行定量测定时，遵循VDA 19.1（德国汽车工业协会）等准则已经成为一种惯例。
技术清洁度： 汽车与运输行业
在汽车行业，系统中的残留污染往往会对性能和使用寿命产生影响。 汽车清洁度的常用标准参考是ISO 16232和VDA 19。
为了实现有效、高性价比的清洁度分析，供应商和产品制造商须一致确定需要测量的标准，以确定颗粒造成损害的可能性，特别是高风险的“致命颗粒"。
自动化颗粒分析对于有效完成分析过程具有重要作用。 光学显微分析系统是广泛应用的方法。 其目的是找到并消除污染源。 能够有效识别污染源的解决方案具有巨大的优势。比如发动机中的气缸体，可通过自动清洁度分析系统检测颗粒尺寸，数量，从而控制颗粒污染物对产品性能的影响。
